Выбор подседела (не карбон, амортизация + fast регулировка высоты)

[WAKADZASI]

Хардтейл.
Вобщем надоело получать по жопе больно при нежданчиках.
И очень напрягает перед каждым ковырялистым спуском останавливаться, спускать его, а потом обратно поднимать.


Но я пока вобще в подседелах не шарю.
Помогите, пожалуйста, выбрать.
Карбон не хотелось бы. Ещё бы не хотелось переплачивать много денег за "чуть-чуть лучше, которое можно и не почувствовать", а так бюджет до 400$. Но оч надеюсь, что стока денег не понадобиться, что можно дешевле.

[KEEPER555]

амортизация + fast регулировка высоты никак. Либо то, либо иное.

вот первое http://www.chainreactioncycles.com/C...CategoryID=217
вот второе http://www.chainreactioncycles.com/B...&CategoryID=44

[DMasters]

Можно и так, вариантов сейчас разных достаточно.
http://velomirshop.ru/katalog/veloza...ocument137360/

[WAKADZASI]

Сегодня ехал на работу - поломалось седло. Точнее лопнула титановая трубка под ним.
Странно, что на плоскаче.... Но видимо либо брак был, либо я на синглах его замучил, а сейчас на плоскаче это проявилось.

Позвонил в магаз на счёт гарантии - оказывается седло на дорогом лисапеде копеечное стояло, за 1,5 тыр. Неудивительно, что у меня после 100км болела задница от него.
И с гарантией всё это долго теперь очень.

седло RFR Ready to Race! Ахтунг, избегайте этого шлака!

Вобщем чтобы с работы нормально уехать - помчу сейчас в соколя и за подседелом тоже. В кармане всего 10 тыщ. Придётся в эту сумму укладываться.

По результатам покупок отпишусь. Потом отпишусь уже из дома, когда приеду - расскажу как оно по ощущениям.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

Ребят, и ещё... кто юзал и то и другое, подскажите, пожалуйста, что на ваш взгляд важнее: амортизация или быстрая выносная регулировка высоты?

Так то ОЧЕНЬ жаль, что приходится выбирать одно из двух.

Я пока ещё часок в офисе, надеюсь на ваши мнения. А то в сколях продавцы наверняка запутают и вобще мозг вынесут.

[vadim-]

о ! кст. насчёт реверба, никто не пробовал в масло воздуха "добавить" , вродь должно "залюфтить" на кочках...

[KEEPER555]

WAKADZASI, аммортизационный подседельник, нужен в основном на ситибайках, для езды по городу, по корявому асфальту, или для легкого, но долгого туризма, длительных поездок по относительно ровной местности, в общем для комфорта.
Штырь же с меняемым вылетом прежде всего будет интересен на трейловых, да и любых вообще лесных темах с перепадами высот, типа скатиться вниз при опущенном седле и потом забраться тут же вверх при поднятом.
Все зависит от твоего стиля езды.
Мне поседельники с изменяемой высотой очень понравились еще и тем, что они предоставляют. Я даже банник научился делать, благодаря пользованию такого подседела, тем, что постоянно практикую легкие прыжки (через бордюры, парапеты, по ступеням), по мере езды на байке. А все потому, что есть возможность опустить/поднять седло на ходу, не останавливаясь.
Так что меняющие длину подседельники очень интересные девайсы на самом деле.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------

vadim-, это будет не люфт. Если воздух попадет в масло,то подседельник, как только ты на него будешь садиться, всегда будет просто опускаться под твоим весом, и тупо оставаться внизу, пока ты сидишь в седле. И поднять (зафиксировать в верхнем положении) ты его уже не сможешь, не удалив из масляной камеры воздух. Он (воздух, попавший в масло) будет сжиматься под твоим весом каждый раз, но не будет выполнять роль воздушного амортизатора в подседельнике. Давления и площади поршней не те, не под такой сильный вес рассчитаны.

[Gearbox]

амортизация + fast регулировка высоты никак. Либо то, либо иное.

а это что? http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3934

в соколях 1500 или 1800 стоил

[KEEPER555]

Gearbox, это штырь с регулировкой хода ("ложка"-рычаг под седлом), а что там за продаваны, какие написали про амортизацию в заголовке, я хз.
И описание вообще никудышное: "воздушный с рычагом регулировки высоты седла,[FONT=arial]- ход 100 мм"
Какой, к черту, воздушный, там картридж стоит,максимум, воздух-масло, для обеспечения плавного поднятия штыря, не более. А то и вовсе "механика" (за такую-то цену).[/FONT]
Аммортизации там и близко нет, как и "воздушности". Гнать таких продавцов надо, раз не знают о своем же продаваемом товаре нифига, или повышать их квалификацию.

[Васька Буслаев]

Вопрос! Купил самый дешевый подседельник 30,9 мм, какой был (за 400 рублей). И как его не зажимаю хомутом, седло все равно прокручивается вправо-влево. Чем-то таким скользким, видно, обработан этот подседельник. Ничего нельзя придумать, что он крепко фиксировался? Подскажите, пожалуйста.

[ptomaine]

Вопрос! Купил самый дешевый подседельник 30,9 мм, какой был (за 400 рублей). И как его не зажимаю хомутом, седло все равно прокручивается вправо-влево. Чем-то таким скользким, видно, обработан этот подседельник. Ничего нельзя придумать, что он крепко фиксировался? Подскажите, пожалуйста.

Зубной пастой намажь. Серьезно.