Учиться банни-хопу нужно именно на платформах.Сообщение от LNika
|
|
|
|
Учиться банни-хопу нужно именно на платформах.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
в городе мне шлем не нужен, потому как не развиваю и половины максимальной скорости, которую хотел-бы развить!Вам какая разница? Каждому хочется похвалить свой велосипед, особенно если много вложено в него. Вы ж тоже примерки делаете - трюками и прогоном по доске 10 см. Вот и давайте, оставим спам в этой теме и будем только по делу. Наступит лето или весна без снега и начните ездить, снимать свои видео, делать репортажи, показывать свои достижения. А сейчас давайте без троллинга и спама
---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------
мы вернёмся к разговору о шлемах. Какой шлем нужен и гдеИ что вы будете носить сами.
На трассе только фул , или шлем горнолыжника с "бородой"
При чём здесь это??? Это - https://www.youtube.com/watch?v=ZoOOWapxwVU И девочка - у неё и с силовой подготовкой, и с растяжкой - всё нормально, посмотреть даже, как с вела спрыгнула, перенеся ногу через раму впереди себя. Или стойка на руле с горизонтальным телом - нет, это реально, я тоже делал "Павлина" (вроде так называется в йоге) - но одноверменно и ехать на веле.... Девочка МС, как минимум - и при чём здесЯ пример Мастера Спорта???
Kotofej, что будит с головой девушки при не удачном прыжке с такой высоте , если ещё сам велосипед своим рулём к примеру , повредит голову?, шлем не особо нужен ?
А можно продублировать - я, похоже, фильтруя флуд - что-то интересное пропустил. Впрочем, идея падать на веле по загадке - Кто такой: летит, орёт, когтями машет - - мне тоже кажется странной, обычно главное - группировка.
Я там раньше ставила видео с одного известного канала как нужно падать))) Можно поучиться падать
Последний раз редактировалось Kotofej; 12.03.2018 в 23:24.
А при чём тут дорого и быстро? Цена никак не влияет на скорость велосипеда. Мой велосипед стоит бешеных денег, учитывая что Америка не поставляет эту модель в мою страну и это был спец заказ одной единственной модели, он мне обошёлся почти в 2 раза дороже. Но мой велосипед очень медленный, на асфальте это вообще ужас, потому что у меня шипованые шины, рама и угол созданы для эндуро и для трейлов, а не для гонок. Амортизаторы поглощают энергию и мои скорости как у черепахи выходят, в горку он очень медленный, и прыгать на таких велосипедах куда сложнее, чем на хардтейлах, у которых ничего не поглощает энергию прыжка. Чего вы стали думать о ценах? Пусть люди хвалятся чем хотят, вы не тратьте время на форум, а собирайте свой велосипед. К тому же, если велосипед не для эндуро, а для кросскантри или города, не важно какой он цены, не важно старый или нет - важно кто крутит педали. Вот и научитесь крутить свои педали.
Я, кстати, вообще вас не поняла, я лично ни разу не написала про свой велосипед, ни про цену, ни про что-то другое (тихо молчала в тряпочку), впервые сейчас вам ответила. Или вы в общем о людях? Не забивайте голову и тему ценами и другими людьми, всё зависит от того, как вы сами будете крутить педали.
не всегда помогает! , наверника есть падение и в фигурном катание на велосипеде!
---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------
тут с первого дня на форуме , когда я выложил фото моей рамы с лейбом MRSAX , старались "опустить ниже плинтуса", а так-же мой выбор тормозов м315 , т.к. "нормальные" только 8000 !
LNika, начинать нужно только на тапталках , т.к. это сложней!
Да вроде вы видели ))) Опять же это только если предвидеть падение. Когда оно внезапное, мне кажется что бесполезно что-то там планировать. Это как тут писали, кидать железо и бежать. Я когда вижу, что не вышло что-то (кроме резких и неожиданных падений), то вот так кидаю велик и бегу от него )))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
