Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание

[Наливаич]

Что посоветуете для найнера со 120мм хода?

сильно зависит от того, чего хотите.

Два года откатал на RP23,

а чего дальше не катается. железка практически вечная, если не убивать грязюкой потроха.

[OverKill]

Да катается и в данный момент тоже катается, по заснеженным лесам полям. Хотел его оставить в качестве запасного, а себе новый купить, пока скидки в забугорных магазинах.
Хочу немногого - езда в основном по утоптанному грунту, леса, поля. Изредка трейлы по хребтам Карпат, без жести.

[Наливаич]

Хочу немногого

в первый пост, раздел про тюны, стд их разновидности....


Тюны шайбового поршня компрессии:

как известно эти аммортизаторы постаяляются с различными настройками по компрессии и отскоку . Обозначается рисочками на корпусе , 3 уровня низкий, средний, высокий. Иногда это диктуется свойствами рам: рычажностью, прогрессивностью/регресивностью подвески. Ну и задницы райдеров тоже имеют свои предпочтения из-за собственного веса и остроты ощущений. Показать то, что скрыто




Что такое CTD и его тюны:
[-]
Новое маркетологическое название, которое появилось с где-то 2013 года.

Climb - самый жесткий режим компрессии - для езды по ровняку.
Trail - средний - по трейлам.
Decent - мягкий - для всякой жести и нежных попок

с 2013 года было известно 3 типа "мозгов" данной серии амортов шайбовый, как на картинках выше, boostvalve - с превматическим клапаном компрессии, расммотрен чуть ниже в этом посту/теме, Triad-с наличием жесткой, но пробиваемой блокировки. Так вот теперь в вашем аморте может оказаться любой из этих видов поршней, да еще и с различными пердустановленными тюнами. А ведут они себя совершенно по разному. То что стоит внутри, зашито в коде Tune ID: CMQG, который часто пишется на аморте. Но базы данных нет. Некоторые коды триадов , встретившиеся при переборке, указаны тут
Производители велосипедов сейчас самостоятельно выбирают какой тип и с какими тюнами будет стоять на той или другой модели байка. Поэтому , если вам что-то не нравится в его работе, велкам на перетюн параметров и даже замену типа мозгов. Часто и она допустима. Ознакомится со свойствами и поведением каждого типа вы можете прочитав разделы по каждому из них






Маркетологическая эволюция амортостроения Fox

[OverKill]

Наливаич, с Фоксом мне все понятно, меня интересовал выбор из трех по списку.

[Наливаич]

что за рама, рычажность, желательно с графиком линкэджа
какие тюны текущено аморта

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------

Есть вариант купить:
Float CTD Performance Boost Valve
http://www.bike-discount.de/en/buy/f...r-shock-262914
Monarch RL HV
http://www.bike-discount.de/en/buy/r...ow-comp-268054
есть еще более дорогой вариант, рассмотреть можно, но бюджет уже превышен:
Monarch RT3 Debon Air Mid Reb / Mid Comp
http://www.bike-discount.de/en/buy/r...id-comp-216628

Что посоветуете для найнера со 120мм хода? Понимаю что тема про FOX, но донны этой темы замечены и в других ветках, вдруг чего посоветуют?
Сам склоняюсь к CTD,

1 - слабовыраженный пропедаль, без блокировки вообще, с банкой LV
2 - не настраиваемый тюн компрессии, есть жесткая пробиваемая блокировка, большая банка
3 - 3 режима компрессии , блокировки нет, ооооочень большая банка

собственно это все к чему, железки не чутка разные, поведение тоже, поэтому что советовать

с Фоксом мне все понятно,

не телепат, но не похоже, судя по преложенным на выбор железкам.

[drylik1983]

в дюймах,
обратите внимание на примечания (note: ...) на взрыв схеме с поршнем и шайбами.

и не торопитесь ничего выкидывать , обычно нехватка шайб бывает.

Сделал, собрал все по схеме, крутилку отскока настроил на 9 щелчков. Пропедал заработал, отскок тоже, но есть одно но, при максимальном отскоке и почти максимальном замечается тупняк на сжатие, такое ощущение как будто отскок у меня работает в обе стороны.

[Наливаич]

Сделал, собрал все по схеме

итоговую укладку не сфотографировали?

при максимальном отскоке и почти максимальном замечается тупняк на сжатие,

а если пропедаль выключить, поменьше тупняка при закрученном отскоке.

пс
в принципе , так и должно быть. это явление можно уменьшать , увеличивать.

[drylik1983]

итоговую укладку не сфотографировали?

Нет не сфотографировал, что-то я об этом не подумал. а надо было. Укладка шайб строго по схеме которая в 1 посте, с учетом диаметров и толщин, ФОТО НИЖЕ.

а если пропедаль выключить, поменьше тупняка при закрученном отскоке.

Я и имею в виду, когда на выключенном пропедале. (включен режим OPEN) при отскоке на максимум и почти на максимум, отскок работает в обе стороны

[IUSius]

Я и имею в виду, когда на выключенном пропедале. (включен режим OPEN) при отскоке на максимум и почти на максимум, отскок работает в обе стороны

всё правильно, в этих амортах не реализована изоляция влияния LSR на LSC при открытом пропедале

если бы заморочились, могли-бы придумать что-то типа такого

Показать то, что скрыто

но это громоздко и миниатюрно одновременно
в бачковых амортах это применяется

Показать то, что скрыто

или например во float R

у которого LSC нет avatar37912_1.gif

[drylik1983]

.......