С барабаном проблем не заметил. Вылезла другая, на первый взгляд, не слишком очевидная заковырка: у них ETRTO всего 15мм, т.е. стандартная СХ-резина с 35..33мм ужимается до <31. Сами понимаете последствия: на асфальте может оно и к лучшему, т.к. пятно контакта меньше, но на корнях или щебне дополнительные 3...4мм на и без того не широком протекторе существенное подспорье=)
Фулкрамы чего-то опасаюсь ставить на свои тренировки, тем более на ПВД с багажниками, да и ETRTO их тоже "так себе": 17мм - оставил чисто под шоссе с перспективой под не шибко тряские СХ-соревы.
В общем, прикидываю новый апгрейд снаряда:
1) https://us.ritcheylogic.com/us_en/wcs-zeta-wheels WCS ZETA WHEELS
Плюсы: 24 спицы сзади против 20 у Аксиумов => дополнительная прочность, с незначительным увеличением веса. Они (спицы), стандартные J-формы, т.е. возможность найти "ремкомплект" в любом сельпо. Фланцы под них выполнены заподлицо со втулкой, что делает лёгкой её очистку и улучшает эстетику. Сама втулка разборная "на коленке" - тоже может пригодиться. Хорошо сочетаются с недавно приобретённым комплектом ALPINE JB TIRE, от которого просто в восторгеВ-) Обод здесь уже нормальный циклокроссовый: ETRTO 20мм. Отзывы владенния исключительно "nice".
Минусы: ценаХ( Были на Б24 по 416 енотов, что немало, но и их кто-то совсем недавно слямзилХ(
2) Самому пытаться что-то собрать или поискать готовое на МТБ ободах и Quick Release втулках.
Плюсы: свобода творчества, возможно получится дешевле чем у Ритчи, если найти подходящий обод с ETRTO, скажем, 24мм, то "ваще будет огонь"=Р Минусы: не факт, что получится, а если и получится - что не "крокодил"Х(
3) Ваш вариант, уважаемые СХ-камрады:
Это для дисков - немножко не тоХ( Уточняю: нужен вилсет под ободные тормоза с straight pull. Фулкрамы нравятся - для асфальта самое то=) На бездорожье ставить покамест жалею их. Склоняюсь к варианту собрать самому на втулках от Аксиумов. Максимальное ETRTO что удалось найти, у Ryde Big Bull https://www.bike24.com/p2314922.html?menu=1000,2,302, но они на 32или36 отверстий. Вес порядка 730грамм - на 300 больше чем, скажем, R460 от DT. Зато прочность выше будет даже при 20 спицах=) Хотя хз получится ли красиво собрать=/
Красивые, но что же они такие тяжелые? Обычные кантрийные колеса тогда уже проще взять, как я и поступил когда-то. Там и вес будет не больше, и обода пошире, да и сами колеса попрочнее. Под диски сейчас вообще не вижу смысла искать что-то узкоспециализированное, или позиционирующееся так. Втулки почти все конвертятся как угодно, то есть проблем с установкой нет. Зачем себя ограничивать при поиске какими-то рамками, типа колеса для велокросса? Если по сути отличий у современных колес, что для велокросса, что для шоссе под диски, что просто кантрийных нет?
Anima Sana In Corpore Sano
http://strava.com/athletes/5444352
Добрый день!А какую ширину лучше брать,если собираешься катать во основном по городу,иногда съезжая на пересеченку?
Приветствую, уважаемы велокроссеры. Стоит виллсет alexrim, поглядываю на карбон. По деньгам в трубу лететь не охота, поэтому скорее всего Китай. И так вопрос лучше брать готовый комплект, как комплектующие? Или обода, а потом спицевать и собирать. Подскажите неплохие варианты.
Последний раз редактировалось Corebeat; 03.05.2020 в 11:22.
https://www.huntbikewheels.cc/collec...-24deep-24wide
Один из лучших вариантов по цене-весу-качеству.
Пересел на МТБ в 1996г. Надоело...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)