Уменьшение количества передач, какие могут быть проблемы.

[lmihael]

Прошу прощения если это уже обсуждалось.
Велосипед trek 4400, 8 звед сзади. Езжу зимой на работу по московской жиже. Кассеты и цепи хватает на сезон. Хочу вместо дорогой 8-ой кассеты поставить что-нибудь подешевле - на 5-6 звездочек. Все 24 передачи мне все равно не нужны. Ну и заменить цепь естественно.
1. Можно ли это сделать без проблем, или возможны проблемы с совместимостью.
2. Какое качество подобных девайсов: 5-6 звездочных кассет и цепей?
3. а) Нужно ли что-то делать в этом случае с передними зведами,
б)у меня есть подозрения, что они тоже поизносились,
в)можно ли их заменить отдельно от шатуна, или только вместе с шатуном.

[AltDva]

1) Вроде как у 7 кассет по сравнению с 8 чуть-чуть другой шаг. 5-6 и обычно 7 - это вообще не кассеты, а трещотки, там другой конструктив втулки. Итого подобный даунгрейд тянет на замену колеса. Такое колесо можно взять за копейки, но это будет УГ.
 2) Полное оно, бесполезная трата денег. Класс "турней", который по официальному шимановскому каталогу проходит как "имитация горного велосипеда"
3) а) с т.з. совместимости не нужно.
б) возможно. Какой пробег?
в) если система не на заклепках, то можно. 
Вообще рецепт:
Хорошая кассета, хорошие цепи (2-3), которые меняются по кругу - пробегут десятки тысяч километров.
Например, у меня кассета sram pg-830 и 3 цепи sram pc-850 (по кругу с интервалами 500-700км) прошли уже, наверное, тысяч десять круглогодичного и всепогодного использования. В планах откатать на этом комплекте еще столько же, лишь бы ширины зубьев кассеты хватило.
Сейчас ввел в использование shimano hg-80 кассету и к ней пару цепей cn-7701. Это 9 скоростей. Но, кстати, 9-скоростные цепи (в частности cn-7701) на 8-ск трансмиссии прекрасно работают.

[ak630]

Планетарка и односкоростая цепь - как раз "ваш" случай.

[nakeis]

Достаточно полная информация про планетарки http://www.velobig.ru/. И вот в этой теме http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573

[lmihael]

Хорошая кассета, хорошие цепи (2-3), которые меняются по кругу - пробегут десятки тысяч километров.
Например, у меня кассета sram pg-830 и 3 цепи sram pc-850 (по кругу с интервалами 500-700км) прошли уже, наверное, тысяч десять круглогодичного и всепогодного использования. В планах откатать на этом комплекте еще столько же, лишь бы ширины зубьев кассеты хватило.
Сейчас ввел в использование shimano hg-80 кассету и к ней пару цепей cn-7701. Это 9 скоростей. Но, кстати, 9-скоростные цепи (в частности cn-7701) на 8-ск трансмиссии прекрасно работают.

Спасибо за информацию.
1. Мой годичный пробег наверное в районе 2-4 тысяч. Общий на велосипеде (и на передних звездах) около 10-20 тыс.
2. Вес у меня больше 100 кг.
3. За передаточным соотношением раньше не особо следил, мог трогаться на последних передачах.
4. Зимой у меня нет возможности мыть/чистить велик. Он стоит в коридоре и с него стекает вся налипшая соле-грязевая жижа.

В общем еще весной у меня начала слетать цепь с передней большой звезды наружу на последних передачах. Сам я в плане механики слабоват - поехал в мастерскую там мне настроили - стало получше, но говорят, что надо менять кассету и цепь, а я ведь их только летом менял . Может разводят на кассету, кто их разберет.

Планетарка и односкоростая цепь - как раз "ваш" случай.

Достаточно полная информация про планетарки http://www.velobig.ru/. И вот в этой теме http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573

Спасибо, у моего тестя такая штука на 3 скорости на "бельгийском" велосипеде. Надо присмотрется, но боюсь стоит она весьма не мало да и переделывать многое наверное придется.

[stronge]

Вроде как у 7 кассет по сравнению с 8 чуть-чуть другой шаг.

Абсолютно одинаковый, но кассета на 7ск уже 8ки (ставится со спейсером) и очень редка.

В общем еще весной у меня начала слетать цепь с передней большой звезды наружу на последних передачах

Износ тут вообще не при чём, проблема в настройке переключателя (подкрутить ограничительный болт). При изношенной цепи/кассете/системе цепь начинает проскакивать. Таки вас разводят .
8ск - оптимальный вариант по бюджету. Дороже, в подобной ситуации, - мало смысла; дешевле - совсем уже гуано по качеству.

[Лепихов Михаил]

Пожалуй планетарка и натяжитель на петух спасёт автора. Либо оставить как есть (про дорогие кассеты на 8 улыбнуло конечно)

[ak630]

Спасибо, у моего тестя такая штука на 3 скорости на "бельгийском" велосипеде. Надо присмотрется, но боюсь стоит она весьма не мало да и переделывать многое наверное придется.

Зато как раз "забудешь про обслуживание"...

[viva67]

но боюсь стоит она весьма не мало

Сейчас распродажа:http://www.veloprobeg.ru/product_inf...ducts_id=13480
Тамже можно взять шифтер:http://www.veloprobeg.ru/product_inf...ducts_id=13505
и комплект для установки:http://www.veloprobeg.ru/product_inf...ducts_id=16018
и звезду подобрать:http://www.veloprobeg.ru/index.php?cPath=31_132_417
а вместо натяжителя можно использовать задний переключатель, инструкция гдето здесь:http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?t=550
Или использовать натяжитель:http://www.veloprobeg.ru/product_inf...ducts_id=15749
или однороликовый приспособить:http://www.veloprobeg.ru/product_inf...ducts_id=15750

[nakeis]

Действительно.Если вам,предполжим,хватит трех скоростей,то "трешка" по цене такая же,как обычная,среднего качества, задняя втулка под кассету.По весу почти то же самое ,что втулка+кассета.По принципу,это синглспид,с расширенными возможностями.Тут главное правильно подобрать соотношение звезд.Например.Если ваша местность позволяет вам ездить,скажем ,почти везде на на передаче 32х15.То еще две скорости вам дадут примерно такие соотношения как
32х21 и 32х11.Одна для тягунов и грязи,Вторая для скорости на прямой и спусков.Если мало.То можно взять "семерку" или"восьмерку".Это чуть дороже и плюс 600-800 грамм на колесо.А по диапазону ("восьмерка") та же самая кассета 1х(8)9.