Крепление багажника

[lost22]

Предлагаю вашему вниманию возможный вариант крепления багажника на раму с дисковыми тормозами (особенно механическими). Крепления были протестированы в велопоходе по финке-швеции 566км, рюкзак 20кг 65л. Пока больших недостатков замечено не было.

Конечно не все на 100% удобно... к примеру для доступа к болту, фиксирующему тросик нужно откручивать один болт и отодвигать ногу багажника. Несомненно крепления в виде больших рычагов сомнительны с точки зрения надежности, но пока ничего не отвалилось.

Кому интересно, могу рассказать более подробно. Ну или тут написать, если инетерес будет.

Детали были изготовлены на лазерной резке.
Крепления - алюминий 5мм.
Защита тормоза - сталь 2мм.

DSC_0662.JPGDSC_0972.JPGDSC_0981_новый размер.JPGDSC_0978_новый размер.JPGDSC_0990_новый размер.JPG

[lost22]

DSC_0990_новый размер.JPGDSC_0999_новый размер.JPGDSC_0998_новый размер.JPGDSC_1002_новый размер.JPGDSC_1007_новый размер.JPG

[lost22]

DSC_1004_новый размер.JPGDSC_1006_новый размер.JPG

[PARKER]

lost22,А зачем пара отверстий на пластине,та что со стороны тормоза,они снижают прочность,а веса на них много не сэкономишь?

[lost22]

для красоты типо) По моему в этой пластине прочности достаточно, особенно на вертикальную нагрузку..но это имхо.

[PARKER]

lost22,Я б увеличил слегка расстояние меж отверстиями под крепления багажника,да и отверстия эти убрал бы,так как тот винт,что на аппендиксе(красный на фото)при смятии пластины в месте(синяя полоса)отверстий,примет на себя большие нагрузки,а так будет большой запас прочности.

[lost22]

Если отламается, то скорее всего так и поступлю. Но пока все ок, спасибо за совет)

[tufoed]

А не опрокидывает при таком смещении багажника назад? По фото судя, там солидно выпирает. ИМХО, при таком расположении дырок в дропаутах и возможности изготовить пластину более-менее произвольной формы можно было сделать проще (ну и самый простой вариант - поставить гидру, она не мешает установить багажник в штатные дырки)

[lost22]

А не опрокидывает при таком смещении багажника назад? По фото судя, там солидно выпирает. ИМХО, при таком расположении дырок в дропаутах и возможности изготовить пластину более-менее произвольной формы можно было сделать проще (ну и самый простой вариант - поставить гидру, она не мешает установить багажник в штатные дырки)

Опрокидывания назад за всю поездку по финке замеченоне было, даже на крутых подъемах..хотя я боялся, что оно произойдет. Проще, как? Гидра..это да, но меня пугает остаться без тормозов в походе или возить с собой полный набор для их обслуживания\ремонта. Есть куча за и куча против гидры или механики..я выбрал второе)

Вот фотка с рюкзаком. http://cs9947.vkontakte.ru/u311115/1...z_563ee573.jpg

[tufoed]

Ну, во-первых, ничего с ней не будет (вот механика у вас хоть раз ломалась в походе?), а во-вторых, можно спереди механику оставить, если так уж страшно, что сломается.
Проще можно было с левой стороны в ухо крепления тормоза, ну а с правой подогнать пластину.