Recon и открытая маслянная ванна.

[Antonio-17]

Доброго времени суток товарищи веломаны. Попался мне тут как то в руки RS Recon 327 130мм 2008года. Знаю,что в этом году у Шоксов были проблемы с вытеканием масла из под крутилки отскока. Но у меня проблема чутка в другом. Вилка стала прожиматься на треть хода максимум. Ну понятно дело,масло из ноги перетекло в штанину,прокладка фиговая и т.д. и т.п. Разобрал вилку все слил,и тут меня посетила идея:а не замутить ли мне открытую ванну,как в моем Мурзике МХ Сомр ЕТА. Идея такова,хочу попробовать просто просверлить несколько отверстий в белой заглушке,которая снизу ноги,через которую проходит шток демпфера,чтобы масло было сразу и в штанине,и в ноге. Вот думаю,теоретически должно сработать,но вот перед воплощением этой идеи в жизнь.хочу услышать мнения других веллеров.

[maksimus74]

не проще вилку починить? ну типа о-ринг заменить и не париться?

[Antonio-17]

Да не в этом дело. Просто-то просто. Тут дело интереса. Да и не особо мне нравится эта игра с маслами: в демпфер-одно,в штаны-другое.

[леха k]

Ну как гриться попытка не пытка, если вилку не жалко...тут можно либо долго разглогольствовать...либо попробовать и описать что получилось.

[shapirus]

Идея такова,хочу попробовать просто просверлить несколько отверстий в белой заглушке,которая снизу ноги,через которую проходит шток демпфера,чтобы масло было сразу и в штанине,и в ноге.

просверлишь -- получишь вилку, аналогичную эластомерной по работе, т.к. исчезнет демпфирование отбоя.

[Antonio-17]

просверлишь -- получишь вилку, аналогичную эластомерной по работе, т.к. исчезнет демпфирование отбоя.

На чем основано ваше заявление? Демпфер то не подлежит изменению. Просто я хочу объединить ногу и штанину,что бы масло свободно перемещалось между ними.

[MEHANIK]

просверлишь -- получишь вилку, аналогичную эластомерной по работе, т.к. исчезнет демпфирование отбоя.

А что в DART2 разве нет демпфирования отбоя?

Демпфер то не подлежит изменению. Просто я хочу объединить ногу и штанину,что бы масло свободно перемещалось между ними.

Лучше сверлить шток демпфера, как в нижних(старых) рок-шоксах.
DSC_0378.jpg

[Antonio-17]

Лучше сверлить шток демпфера, как в нижних(старых) рок-шоксах.
Вложение 75136

Была такая мысль,но не получится. Внутри штока проходит еще один как бы шток,с помощью которого и регулируется скорость отскока.

[IUSius]

поршень демпфера отскока просто не будет создавать сопротивление разжатию - с закрытой ногой он упирает масло в дно ноги, давление масла под поршнем растёт и протекает через регулируемый канал

с дыркой в дне при сжатии масло будет прходить из штанины в ногу а также из надпоршневого пространства в подпоршневое. при отскоке, в масле под поршнем будет возникать не повышение давления, а разрежение, благодаря извлекаемым из масла ногам, при этом демпфирование будет отсутствовать, поскольку объём масла, соответствующий вынутому из масла объёму стенок ног очень невелик чтобы внести заметное демпфирование при прохождении такого количества масла через поршень.
а вообще изза разряжения будет иметь место кавитация под поршнем, т.е. демпфирование может получиться ечсли сделать подкачку воздуха в правой ноге.

так ещё стоит учесть что демпфирование сжатия также исчезнет (опятьже из-за малого объёма вытесняемого масла стенками ног).

[Antonio-17]

IUSius, Вот это уже дело. Пища для размышлений. Спасибо за толковый ответ.