Байк для туризма - проблемы выбора

[shure]

Тема не новая, но все же.
Смотрел форум, лазил по инету, но так ничего и не понял.

По внешнему виду, заявленным данным, отзывам понравился велик типа
Koga worldTraveller.
http://www.onbikex.de/Product/Koga-M...r29_43369.html
Весь навес уже есть. Рама люминевая и вертикальная посадка.

На другом сайте очень хорошие отзывы о Trek'e 520.
http://travellingtwo.com/resources/m...gbikes/trek520
Выпускается уже 30 лет. Сталь и баранка.

Хотелось бы, чтобы багажники уже были или хотя бы рама позволяла
их поставить не занимаясь никакими доработками. Не потому что лень,
а просто не хочется "колхозить".

Наверное, можно взять гибрид и поставить на него багажники и крылья.

Или даже самый крайний вариант - взять раму и вешать на нее все остальное.
Судя по геометрии туристических байков, это что-то типа
http://surlybikes.com/bikes/trucker_deluxe.

Но я так и не понял - где "золотая середина" ?
Рама - сталь или люминий ?
Руль - баранка или что ?
Передняя вилка жесткая или как ?

Koga, конечно, красавЕц, но дорого и не найти.
Кубов то же нигде нет.

Взять Trek и "не париться" или заняться конструированием, купив раму ?

[Joar]

http://salsacycles.com/bikes/fargo/

[shure]

http://salsacycles.com/bikes/fargo/

Это же горный велик !

Какой на нем туризм ?

[Joar]

Это же горный велик !

Какой на нем туризм ?

Да, совершенно непонятно, как люди на них ездят.
Если надо ехать по асфальту - берешь шоссейник и все.

http://salsacycles.com/culture/topic/bikepacking/

[karmadon]

Это же горный велик !

Какой на нем туризм ?

Самый обычный. А вот вы под велотуризмом видимо что-то другое понимаете.
Велотуризм - это обилие грунтовых дорог, узких тропинок, большой набор высот, а часто и говна.
Я не представляю, как в велопоход можно отправитсья с жесткой вилкой, вибрейками и с сумками на переднем колесе.

[RomeoMustDie]

А вот вы под велотуризмом видимо что-то другое понимаете.
Велотуризм - это обилие грунтовых дорог, узких тропинок, большой набор высот, а часто и говна.
Я не представляю, как в велопоход можно отправитсья с жесткой вилкой, вибрейками и с сумками на переднем колесе.

да, многие понимают под велотуризмом что-то иное, предпочитая простреливать пространтсва вместо буреломинга, велопоносинга и прочих радостей, преодолевая в день смешные расстояния... жесткая вилка, сумки спереди...)

[shure]

Самый обычный. А вот вы под велотуризмом видимо что-то другое понимаете.
Велотуризм - это обилие грунтовых дорог, узких тропинок, большой набор высот, а часто и говна.
Я не представляю, как в велопоход можно отправитсья с жесткой вилкой, вибрейками и с сумками на переднем колесе.

Я не знаю, поэтому и спрашиваю.
Хотя народ ездит
http://www.pbase.com/canyonlands/image/89839549

[nabludatel]

Самый обычный. А вот вы под велотуризмом видимо что-то другое понимаете.
Велотуризм - это обилие грунтовых дорог, узких тропинок, большой набор высот, а часто и говна.
Я не представляю, как в велопоход можно отправитсья с жесткой вилкой, вибрейками и с сумками на переднем колесе.

Вот так http://shatuni.narod.ru/altai.htm#1_день
В 1970х-80х амавилок, двухподвесов, толстых шипастых шин и многого другого не было в природе, а еще многого не было в СССР. Палатки, спальники были раза в 3 тяжелее, а хиленькие тяжеленные фонари только на батарейках Д. И диапазон передач был 150-200%, а не 550 как сейчас. Однако уже тогда горы и леса были изьезжены туристами вдоль и поперек.
И в походе по ссылке пара молодых 21-летних но уже опытных, у обоик 4КС У, на современных велосипедах сошли с маршрута. А старики на ржавых ХВЗ - прошли.

[ivanov_andrey]

Я не представляю, как в велопоход можно отправитсья с жесткой вилкой, вибрейками и с сумками на переднем колесе.

А я не представляю, как варить борщ.
Но хорошо, что людей много и они разные. Если кто-то не может чего-то представить, то другие делают это с лёгкостью. Вот эти три немца (возраст 40, 47 и 60 лет) представляют. Велопробег Екатеринбург - Бретань. Снимок сделан при проезде Новочебоксарска. Как видишь, жёсткие вилки, вибрейки и у одного сумки на переднем колесе.

post-14004-1307711225.jpg

[NewBorN]

Велопробег Екатеринбург - Бретань. Снимок сделан при проезде Новочебоксарска. Как видишь, жёсткие вилки, вибрейки и у одного сумки на переднем колесе.

Так они ехали 99,9% по асфальту. Тут и ситибайк пойдет, главное чтобы седло *пу не натёрло и комплектуха не рассыпалась. Если туризм предполагает горы, грунты, и прочие неровности - то нужна аммовилка. Или титановая рама, которая будет гасить вибрации гораздо эффективнее алюминия. Но это уже другая ценовая категория....