Merida Matts Trail 800-D (2011) vs Merida Matts TFS 800-D (2011)

[MarchKat]

Собственно сабж. +/- одного/другого.

TFS: http://www.velostrana.com/merida/201...tts-tfs-800-d/
Рама Matts TFS Pro-D-Single
Вилка, ход ход 100 мм., RST First Air 100 Remote
Манетки Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10
Передний переключатель Shimano SLX 10 low 34.9
Задний переключатель Shimano XT-10
Каретка attached
Кассета (трещотка): Shimano CS-HG81-10 11-36
Количество скоростей 30
Цепь Shimano CN-HG74-10
Педали XC Alloy
Обода Matts Pro D
Спицы Black stainless
Передняя втулка Shimano M435 centerlock
Задняя втулка Shimano M435 centerlock
Передняя покрышка Merida Race Lite 2.1
Задняя покрышка Merida Race Lite 2.1
Передний тормоз Shimano M505 180 mm
Задний тормоз Shimano M505 160 mm
Тормозные ручки attached
Руль FSA XC 282L OS R18 660
Вынос FSA OS-190 6°
Рулевая колонка FSA BB-410 Neck
Седло X-Mission Side-3
Подседельный штырь FSA SL250 SB20 31.6

Trail: http://www.velostrana.com/merida/201...s-trail-800-d/
Рама Matts Trail-D
Вилка, ход ход 120 мм., Rock Shox Recon Silver Soloair 120
Манетки Shimano SLX Rapidfire / Rapidfire-10
Передний переключатель Shimano SLX 10 low 34.9
Задний переключатель Shimano XT-10
Каретка attached
Кассета (трещотка): Shimano CS-HG81-10 11-36
Количество скоростей 30
Цепь Shimano CN-HG74-10
Педали XC Alloy
Обода Matts Pro D
Спицы Black stainless
Передняя втулка Shimano Disc
Задняя втулка Shimano Disc
Передняя покрышка Merida Trail Lite 2.25
Задняя покрышка Merida Trail Lite 2.25
Передний тормоз Hayes Stroker Trail 180 mm
Задний тормоз Hayes Stroker Trail 180 mm
Тормозные ручки attached
Руль FSA XC 300A OS R20 620
Вынос FSA OS-190 6°
Рулевая колонка M10 Neck
Седло X-Mission Line
Подседельный штырь FSA SL280 SB25 31.6

[Латеко]

MarchKat, дурацкая маленькая штучка соединяющая рамы в Trail все портит, как от чемодана. Смешная такая. (с)

[bwn]

велосипеды разного предназначения
при чем тут плюс/минус


по уровню одинаковые

[ursus25]

ТФС более гоночного типа, для высоких скоростей на более-менее ровной пересеченке, можно сказать "чистый КК", вилка там соответственно с меньшим ходом. А трейл - для более экстремального катания, где побольше кочек и горок, легкий фрирайд/трейл, то что можно назвать АМ, рама с заниженой верхней трубой, более массивная и немного тяжелее, с укрепляющей косынкой и более мощной вилкой с бОльшим ходом. Если нет намерения катать скоростное КК, то второй вел, ИМХО, более предпочтителен и универсален. Для любительского уровня скоростных качество в нем хватает, зато есть больший запас прочности и потенциал для легкого экстрима.

[PiperDM]

Для любительского уровня скоростных качество в нем хватает, зато есть больший запас прочности и потенциал для легкого экстрима.

Ну и ехать на нем труднее, да. Хотя и не сильно.

[bwn]

ТФС более гоночного типа, для высоких скоростей на более-менее ровной пересеченке

кк это ровная пересеченка?
для начинающих как раз универсальным будет кк вел скорее

[MarchKat]

Меня смущает геометрия руля. Какой руль будет более приятный при поездках, достаточно быстрых интенсивных (не медленная прогулка в парке), но без участия в разного рода соревнованиях КК.
Опыт использования велосипеда ограничивается советским "Аист". Поэтому собственно такой вопрос.

Все таки совершенно не просто определится между тем и тем, без какого-либо тест-драйва. Поэтому опишу планируемый стиль катания - асфальт (периферийный - и гладкий и с маленькими выбоинками), лес (укатанные дорожки с редкими корнями), прыгать и экстремалить не хочу (разве что по необходимости, когда нет выбора спокойного обьезда).

А что можно сказать о варианте Merida Matts Lite 1000-D (2011) http://market.yandex.ru/model-spec.x...5935&hid=91529

Так как ожидать завоза TFS 800-D/900-D я думаю уже не реально. Trail мне визуально не нравится (по картинке, в живую возможно мое мнение изменится).

[PiperDM]

Меня смущает геометрия руля. Какой руль будет более приятный при поездках, достаточно быстрых интенсивных (не медленная прогулка в парке), но без участия в разного рода соревнованиях КК.

Каждому ездоку и велосипеду свое, пока не попробуешь - не узнаешь. Стоит попробовать и флат, и райзер. Руль стоит недорого, 500-700 руб. Опять же, ширина, размер грипсов, рога - тоже вопрос индивидуальных предпочтений.

[AndySopl]

А что можно сказать о варианте Merida Matts Lite 1000-D (2011) http://market.yandex.ru/model-spec.x...5935&hid=91529

Знакомый в Минске купил эту модель два дня назад (вроде последнюю забрал), на скидке за приятную цену $1100. Хороший, легкий (чуть больше 11кг, рама 1600гр), внешне очень классно смотрится. Хорошо сбалансирован по навеске, нет слабых мест, хорошая вилка.
Если живете в Москве, то можете приехать к нам за скоттом http://velozona.by/catalog/3405.html их в наличии еще вроде достаточно.

[Латеко]

(периферийный - и гладкий и с маленькими выбоинками), лес (укатанные дорожки с редкими корнями)

мдя....