Есть кто с руками и в дружбе с паяльником?

[E v g]

Хеллоу.
Есть классная фара. Реально классная: сотовый рассеиватель, мягкий тёплый свет, 4 часа работы на 900 лм... Nuke Proof зовут. Но у ней один минус: провод, соединяющий голову и блок питания. Такой п-ц, что я устал уже с ней бороться, постоянно пропадает контакт. Разъем кабеля стандартный: с одной стороны "мама" 5 мм внешний диаметр, с другой - "папа". На голове "мама", на БП - "папа". Прижим осуществляется за счет раздвоенного .. хм.. папы.
Контакт пропадает и на голове, и на БП. Кабель самый простой, контакты не подпружинены
Заменить бы его на какой-нибудь сверхнадёжный, а? Уйти от этого дохлого типа соединения, перейдя на какой-нибудь винтовой прижим, но тут потребуется пайка, наверное...
Степень моей благодарности можно обсудить в личке.
Ну или подскажите хотя б, возможно ли приобрести какой-то спец.кабель, чтоб решить проблему? и где?

[sewer]

зачем кабель менять если дело в раз"ёмах? для себя этот вопрос бы решил удалением раз"ёмов и распайкой кабеля напрямую к голове и бп....но наверняка есть нюансы

[E v g]

Может быть, так и сделаю. Надо б только придумать, как вопрос с зарядкой решить (в БП можно втыкать как кабель, идущий к фаре, так и кабель, идущий к зарядке, т.е. раз`ём универсальный.) Наверное, вывести параллельно ещё пару контактов... колхоз, конечно..

[sewer]

во время зарядки контакт не пропадает? если нет, то раз"ёмом пользоваться для зарядки, а кабель от фары отдельно засверлив отверстие в корпусе

[E v g]

вот, нашел, хочу такой кабель: http://www.lupine.de/web/content/en/...s/DSC_4368.jpg
его можно где-нибудь купить в Москве?

[vaska]

вот, нашел, хочу такой кабель: http://www.lupine.de/web/content/en/...s/DSC_4368.jpg
его можно где-нибудь купить в Москве?

Если действительно так хочется, - приезжай.

[E v g]

Апдейт:
попробовал утолстить штырёк на блоке питания, чтобы он плотнее входил в кабель. В момент, когда я паяльником одновременно коснулся и штырька, и цилиндра вокруг него, в плате что-то испустило струйку дыма. Теперь ваще ничего не работает. Я в отчаянии и ненавижу nuke proof.

Если действительно так хочется, - приезжай.

у учётом апдейта - по-прежнему можно приехать?

[vaska]

по-прежнему можно приехать?

А як же!

---------- Добавлено 30.08.2011 в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение 13.08.2011 было в 22:11 ----------

С разрешения тредстартера донесу свои впечатления от внутренностей этого дивайса.

Начну с кабеля и разъемов. Внешне, вроде, один в один мэджикшайновские, только мне ведь и Мэджик доводить до ума и апгрейдить приходилось, так что отличие обнаружилось сразу: центральный контакт, в отличие от китайского разъема, не имеет пружинящих элементов, так что потеря контакта, описанная владельцем, вполне предсказуема.
Для замены кабеля встала задача разобрать голову, и дело оказалось непростым, поскольку безель не желал поворачиваться. После оборачивания головы и безеля старой камерой и использования пары "клювиков" с основательным рычагом, одно относительно другого все-таки провернулось, правда на безеле осталась царапина от прорвавшего резину клюва. Причина такой строптивости крылась в резиновом кольце, имеющем явный оверсайз для своей задачи, да еще и ничем не смазанном. После добавления пары капель отечественной ПМС монтаж и демонтаж превратился в посильную задачу.
Неоправданно массивная голова без каких-либо ребер отлита из силумина с последующей токарной и фрезерной обработкой. Рассматривая этот конструкив, ощущаешь себя гениальным технологом на фоне того недоумка, кто эту хрень конструировал. Конструкция при всей своей относительной простоте весьма трудоемка в изготовлении и сборке, да еще и сильно критична к допускам. Задняя крышка прихвачена двумя длинными шпильками, заодно прижимающими таблетку диода к корпусу. При разборке одна из шпилек выкрутилась, оставив на себе фрагменты зажеванной силуминовой резьбы от крышки. Пришлось и шпильку, и отверстие проходить плашкой и метчиком. Топология платы никакая, преобразователь откровенно свистит, хотя когда он в корпусе, это уже не так слышно. К положительным моментам могу отнести оптику: это 35-мм TIR-линза, которая дает очень неплохое распределение света от Р7. Более того, если судить по описанию, в комплекте к линзе есть несколько накладок-рассеивателей кроме того мелкоячеистого, который уже установлен.
Слегка повеселил шарнир с барашком для регулировки по вертикали. Понятно, что по вертикали можно регулировать и вращением хомута вокруг руля, зато регулировки вправо/влево частенько не хватает обладателям изогнутых рулей, а вот ее то и нет.
Понравилась форма корпуса батблока. В корпусе есть продольное углубление под трубу рамы с приклеенной прокладкой из этиленвинилацетата. "Уши" под ремень с липучкой тоже наличествуют, так что никаких внешних чехлов уже не требуется. А вот внутренности так себе: защита от КЗ на плате защиты явно косячная, поскольку взорвался сдвоенный полевой ключ. То есть налицо несоответствие установленного разработчиками ключа (падения на открытом ключе) и порогового напряжения срабатывания защиты от КЗ, которое может быть выбрано при подборе соответствующего индекса в маркировке контроллера защиты. Вторую половину платы защиты занимает устройство визуального контроля заряда, собранное на микрочиповском МК, которое, по идее, должно включаться только при нажатии соответствующей кнопки на корпусе, а на практике полностью не отключено от аккумуляторов, и потому общее потребление платы защиты составляет 250 мкА. Не смертельно, конечно, но раз в десять больше, чем должно бы быть.
Режимы тоже придумывал слабоумный: "гладких" режимов три, но разницу между ними можно увидеть лишь пристально приглядываясь, светят почти одинаково. Есть еще отдельная линейка прерывистых режимов, выход на которую весьма замысловат и вряд ли осуществим на ходу.
Ну и последнее: вранье не хуже, чем мы наблюдаем у китайцев. На сайте производителя указан световой поток 900 лм, но после измерения тока потребления становится понятно, что больше 350 - 400 она не выдаст. Да оно и понятно, так как силуминовый корпус втрое большую мощность рассеять не в состоянии в принципе.

В-общем, на фоне всего этого Мэджикшайн отнюдь не выглядит ущербным, более того, он мне нравится даже больше, поскольку слизанные китайцами технические решения от Люпина пограмотнее будут. Единственное, в чем китайцы лопухнулись, - это пренебрежение TIR-оптикой, которая дает более симпатичное распределение света, нежели рефлектор.

[PARKER]

vaska,так вроде есть TIR-оптика под МШ на Р7.Только она больше рассеивающая в сравнении со стандартным отражателем.

[E v g]

От это рассказ!
Не зря я разместил заметку об этой фаре в теме http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=99241

Но точности для,

регулировки вправо/влево частенько не хватает обладателям изогнутых рулей, а вот ее то и нет.

-- регулировка есть на креплении, устанавливаемом на руль.

--------------------------------------
Ну а вообще, если смотреть на фару не относительно чего-либо, а "как есть", то она очень даже хороша после доработки уважаемым vaska.
Проехал с ней вчера в ночи почти 30 км по разгруженным дорогам - такое странное чувство испытываешь, когда тебя все пропускают, когда машины, выруливая из подворотен или совершая разворот, вежливо ждут тебя ещё со ста метров, будто я равноправный участник движения
Со слабым светом такого в Москве не бывает.