[attachmentid=5389]
Вот пришло время написать о моём GT I_DRIVE 5 3.0 2006. За 3 недели он прошёл 300 км - относительно не большой порбег но зато какой!!! Вел катает в горах подьёмы спуски как положено и невысокие прыжки до полуметра. Подвеска РАБОТАЕТ те заработала после того как я подспустил немного воздуха из амортизатора оставил 180 PCI мой вес 85 кг. вообще хотелось бы ещё уменьшить давление в аморте для большей чуткости подвески (лучшей обработки мелочи) но боюсь убить амортизатор он на дропах и так сжимается до предела. При педалировании задок практически не раскачивается в отличае от вилки. Кстати Маниту сплайс была заменина на Рокшокс Рекон 85-130 регул. отскока+блокировка. Вилкой очень доволен - хорошо настраеваемая не тяжолая. в меру плюшевая и главное дешёвая! Также заменил педали на топталки и сейчас жалею - теперь хочу контакты. Впервые дни вел казался очень тяжолым и ленивым лезть в подьёмы, но современем я стал скручивать вилку до 85 (реально помогает карабкаться). Теперь я или привык или накачал ноги. Вел тяжёлым не кажется. Замена резины с тиоги на спешиалист ревалашин 2.0 (но очень пухлые внешне как 2.3 тиога) позволила катать с приличной скоростью и по асфальту правда в ущерб цепкости на горных тропинках. На затяжном спуске ( асфальт) спидометр показал 72 км/ч так что сопли за уши затекли. Переклюки работают нормально но в подьём приходится приостанавливать немного педали LX всёже это не XTR. Планируемый апгрейд - тормоза. Вначале непонимал за что все ругают Хаесы Соле вроде тормоза сильные а покатался немного и почувствовал недостаточную чувствительность. В целом велосипед класный получаю море удовольствия.
|
|
Ответить с цитированием