Люди, Доброго времени суток!
Проблема проявлялась с самого начала, в переднем калипере поршень рабочий один ходит меньше, другой раза в полтора больше, и в итоге, одна накладка постоянна касается диска с легка. Когда едешь, постоянное шуршание просто добивает!
И прокачивал тормоз, и разбирал, полировал трущуюся поверхность цилиндра войлочным кругом + паста гоя до блеска. Безрезультатно.
Потом попробовал это цилиндрик с прокладкой переставить в другую часть сюппорта. Итог - теперь другая накладка поджата к диску.
Какие пути решения вы подскажете!?????

Ссылка на статью, как прокачивал: http://al13l.livejournal.com/
На фото будет видно, что один цилиндрик менее утоплен, чем другой!