Не могу понять
чем отличается гибрид
от кроссового велосипеда тем что у гибрида
передний аморт,а у
кроссового нету или
гибрид и кроссовый это
одно и тоже обьясните?
|
|
|
|
|
гибрид или кроссовый
Не могу понять
чем отличается гибрид
от кроссового велосипеда тем что у гибрида
передний аморт,а у
кроссового нету или
гибрид и кроссовый это
одно и тоже обьясните?
Не спеши, а главное - не горбись ...
www.velomagazin.biz/product_3142.html
---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------
гибрид или кросс? Написано кросс но по описанию больше подходит под гибрид
ГибридСообщение от Вадимус
Не спеши, а главное - не горбись ...
Да практически одно и то же... Многие модели выпускаются одинаковые как с амо вилкой так и ригидной - добавляют скажем "Speed" к названию и вот те ригид...
Я так понял что гибрид
это чтото общее между
байком и шоссером но с большей
ориентировкой на байк,
а кроссовый велосипед
больше подобен шоссеру
Ну все они относятся к гибридам... дальше их глубоко классифицировать смысла нет. Можно считать что ригиды - это Кросс. Хотя вот у меня зовется Кросс а с амо вилкой.
Основные характерные черты классического кроссового велосипеда:
1. только бараний руль
2. только кантеливерные тормоза (только в последний год появилась одна-две версии с дисками)
3. двойные тормозные ручки (пистолеты + дополнительные на руле)
4. исключительно кроссовая резина (узкая с агрессивным протектором)
5. жесткая вилка
6. только 28 колеса
Что касается гибридов:
1. Как правило, прямой руль
2. Амортизационная вилка или жесткая на выбор.
3. Любой вид тормозов (кантеливерные обычно не используются)
4. Гладкая и агрессивная резина, может быть разной ширины.
5. В основе может быть рама как шоссейного типа, так и мтб.
6. Возможны различные вариации в конструкции рамы, трансмиссии и т.д.
Ясно, спасибо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
