Камрады, а что это за зверь такой Press Fit и каков он в эксплуатации?
|
|
|
|
|
Новая каретка Press Fit
Камрады, а что это за зверь такой Press Fit и каков он в эксплуатации?
Каретка как каретка. Только не вкручивается, а запрессовывается.
Сегодня решил цепь смазать. Снял ее, бросил в ацетон.
Думаю, пока систему протру.... Крутанул шатуны, а от них звук как от трактора, и люфт рукой чувствуется.
Ну, думаю, ничего страшного, видать срок пришел (кстати вел прошел не больше тысячи).
Начал разбираться как снять и где купить замену.
В результате, чашки которые вставляются в раму, оказались пластиковые. Их можно выбить только спец.инструментом.
Вот таким:
Подобие отверток колет чашку и вязнет в ней. Тем более страшно, что чашка пойдет на перекос.
Дык еще в добавок не смог найти информацию по этой самой каретке.
Каретка вот такая:
На ней написано: SM FCM970. У Шиманы про нее никаких документов. Не понятно на что менять. Такую же найти не смог.
Соответственно вопрос:
Что это за каретка и на какой аналог ее сменить? И почему она у Шиманы не документирована.
Если кто сталкивался - поделитесь...
ЗЫ
Кстати, именно у этой каретки грязезащита оказалась полное гАвно!
я когад из нее вытащил крышку и сальник, то увидел, что подшипник плавает в грязе-смазочной эмульсии.
Как я понимаю, каюк ей настал после вот этого, марзоте.
Но это только подтверждает, что каретка - гАвно! Т.к. велу тогда было не больше 500-600км.
Соответственно, каретка почти новая была, а говна набрала.
Да, я видел эту ссылку. Там какая-то байда на фотографии. Думаю, что это просто ошибка. На самом деле, это БайкВагон продает.Сообщение от super_bum
Но, не хочу ждать. Хочу собрать вел поскорее. И, на самом деле, не хочу такую-же ставить. Только как крайний вариант.
Хочется побыстрее и понадежнее.
Juppy, можно впринципе снять размеры твоей каретки, потом сравнить их с размерами других, тех же шимано. Вдруг какая-то подойдет?
ну, если никто ничего не подскажет, придется так и сделать. Завтра поеду палку-инструмент покупать.
Останется найти магазин, в котором россыпи пресфитов разных моделей и сортов.
Очередной развод на деньги. Для запрессовки нужно инструмент покупать.
Очень энергичный оллмаунтин, вплоть до осторожного даунхилла
Это чтобы новые велики покупали, как только каретка сдохнет.
ГЫ.
По всей видимости мне придется два новых покупать.
Сегодня на кадейле каретка заскрипела-засвистела.
Слава богу, пока со Спринтиком все нормально. Ничего у него не ломается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
