Нужен совет: выбор хардтейла ок.20000 для города и ХС

[Colgriff]

Добрый день!
Выбираю вел для катания в городе и за городом, 50/50. Часто на длинные расстояния, для достаточно быстрой езды.
Рост-вес 185/70 (т.е. вел нужен 20").

Требования к велу:
-Надежность. То есть минимум геморроя. Купил - и пользуешься, долго и бесперебойно. Прочные колеса, безотказные тормоза и т.п.
-Качество навесного оборудования. (хотя понятно, что в одной ценовой категории оно сходно, но все же).
-Вилка желательно с блокиратором.
-Дизайн и бренд, приятные глазу и собственному тщеславию. Именно поэтому в выборе ниже не хочется брать Мериду, несмотря на хороший обвес.

Вот модели, между которыми выбираю сейчас:
http://www.velosite.ru/catalog/velos...be/2011/aim_2/ (Кюб Эйм)
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/518560.html (Корратек Халькон)
http://www.velosite.ru/catalog/velos.../2011/trail_5/ (Каннондейл Трейл 5)
http://www.velosite.ru/catalog/velos...s_tfs_xc_400v/ (Мерида)
http://www.velosite.ru/catalog/velos...tts_tfs_200-v/
http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=30763 (Кона Маномано)

Жду советов: какой надежнее? Какой маневреннее и лучше катит? Какого надольше хватит?))

ЗЫ. Если бы нашел, без колебаний взял бы Кюб Аналог:
http://pro-bike.ru/catalog/307/1328/#cat
Может, их где-нибудь еще можно купить?

[luisfigo]

они все одинаковые. Т.е., ты неплохие варианты подобрал.
Я пару моментов для тебя отмечу, чтобы не было иллюзий.
В этой ценовой категории байки - неапгрейдебл. Элементы трансмиссии по мере износа можно менять на получше или на те же. Покрыхи, понятно, варьировать. Но ставить вилку ценой в 2/3 нового (больше, чем этот когда уже б/у можно продать) нет смысла. В общем, такой байк проживет до продажи из-за покупки нового или из-за забивания хозяина в том же сетапе.
Блокировка вилки имеет смысл только выносная на руле. Никто не останавливается, чтобы залочить вилку.

Выбирай из этих вариантов субъективно. Я бы субъективно взял мериду.

[Colgriff]

Штука в том, что предыдущий - Гари Фишер - жил у меня очень долго (даже не помню, сколько именно лет)), и меня вполне устраивал - ездил, катался на дальние расстояния, не ломался - и ладно. Потом начали барахлить переключатели, восьмерки на колесах и т.п., в общем, поизносился. Только тогда мне пришла в голову мысль, что надо брать новый вел. Видимо, подобная судьба светит и этому.
Поэтому сейчас я и выбираю тщательно наиболее надежный и, с другой стороны, удобный и симпатичный драндулет
Итак, правильно ли я понимаю, что субъективность здесь - это субъективное удобство рамы и имидж?

[luisfigo]

ты меня расстраиваешь. Велик нужно любить. Восьмерки нужно править, переклюки нужно настраивать, расходники нужно менять...
Да, выбирай по цвету.

[alexanrovi4]

Рост-вес 185/70 (т.е. вел нужен 20").

Возможно и 21"-22".

Штука в том, что предыдущий - Гари Фишер - жил у меня очень долго (даже не помню, сколько именно лет)), и меня вполне устраивал - ездил, катался на дальние расстояния, не ломался - и ладно. Потом начали барахлить переключатели, восьмерки на колесах и т.п., в общем, поизносился. Только тогда мне пришла в голову мысль, что надо брать новый вел. Видимо, подобная судьба светит и этому.

Какой Фишер был? Может и не стоит менять Фишер на Куб. Меняешь тросы, настраиваешь переклюки, смазываешь втулки, и протягиваешь колеса. Сам не умеешь, тащи в сервис. 1500-3000р на все про все, у тебя исправный вел. А на остальные деньги купи резину под условия эксплуатации, контакты и велоформу =)

[Colgriff]

Возможно и 21"-22".

Какой Фишер был?

Фишер - Тарпон. Сменить вел решил точно, ибо он устарел морально и физически. Во-первых, он риггид, теперь решил взять с амортизатором. Во-вторых, менять колеса на нормальные, переключатели, систему, кассету и т.д. выйдет очень накладно, - новый будет не сильно дороже. Я уже в этом году где-то 3000 отдал за текущий ремонт. А новый - это новый))

[alexanrovi4]

Фишер - Тарпон

Какого года? Что-то не нашел с жесткой вилкой.
Те, что 2008 года с амортизацией не стоят вложений конечно..

По поводу новых
http://www.velosite.ru/catalog/velos...s_tfs_xc_400v/ этот уже не найдешь
http://www.velosite.ru/catalog/velos.../2011/trail_5/ этот хорош.. В лесу гонять самое то
http://www.velosite.ru/catalog/velos...tts_tfs_200-v/ это народный вариант. Типа ФОрда Фокуса - лучшее соотношение цена/качество
Оба Куба не нравятся - пестрые и дорогие. Типа "элитно". Сижу на Кубе, базарю по АйФоне....
По остальным пока не могу сказать, некогда смотреть спецификации. Если другие не помогут, завтра еще пересомтрю.

П.С. Будешь выкидывать Фишер, напиши в личку. Рамку забрал бы....

[Colgriff]

Какого года?

Не помню, давно. Начало века)) Ему уж лет 8-9.
400-я Мерида сама нашлась - на Речном в "Экстриме", около 19000, кажется.
По Фишеру учту пожелание, но пока выкидывать не собираюсь - будет про запас, для знакомых.

Меня вот интересуют отзывы о Корратеке в сравнении с другими. Редкая марка, непонятно, как она смотрится относительно других.

[alexanrovi4]

400-я Мерида сама нашлась - на Речном в "Экстриме", около 19000, кажется.

Наверное в 16-й ростовке?

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------

Аааа.. или это та, с бракованой вилкой?

[Colgriff]

Ростовка 20.
Про вилку мне никто не говорил)
у меня визитка осталась: байк сити, пав. Б-5