|
Летаю в бизнесе, там лимит по хламу 35 кг. А хрень с ограничением мест и туда придет?
Засовываю в велочехол палатку с кольями, ножик и т.п. Это даже не взвешивают, примерный вес говорю им на слово.
ПС
На 50 евро можно купить много вкусного, даже в Норвегии
А вот бы по "грейдеру", да на "крейсере"
-- Ага. Два года назад летали S7, она содрала за два шоссейника (правда, в тяжелых чехлах) 6 тысяч рубликов на ассигнации. До сих пор жалко. Хорошо хоть не попортили. Трансаэро тоже берет - велик у них считается негабаритным багажом. Ну и куды хрестьянину податься?
Я всегда раньше летал Аэрофлотом, поскольку он оставвался одной из немногих компаний, там где велосипед входил в норму багажа...
Теперь же наверное придется обращаться к услугам других компаний[/QUOTE]
Осталась только "Россия", если и туда не пришла сея зараза...
Пусть думают, что мы - спортсмены!
Остается
http://www.aeroflot-don.ru/services.aspx?no=653
В прошлом году летали в Анталию - ок.
Да ты буржуй, Алекс!Сообщение от Fedal
ИМХО Аэрофлот совсем очумел от жадности. Особенно мне понравились в их разъяснениях следующие подробности подсчета:
"В6: При перевозке пассажира внутри Европы в экономическом классе (группа тарифов СТАТУС) какой сбор будет применяться, если он имеет одно дополнительное место багажа, которое также превышает установленный лимит по весу (25кг) и по сумме трех измерений (200см)?
О6: В этом случае пассажир должен оплатить 150 EUR за дополнительное место (будет применяться ставка за третье и последующее, так как такой пассажир уже имеет два места по бесплатной норме) + 100 EUR за превышение по сумме трех измерений + 100 EUR за превышение по весу, всего350 EUR."
Хочется добавить - и дополнительно с Вас еще 500 евро за то, что Вы такой лох - заплатили за два места багажа и за одно дополнительное с Вас берут, как с других за два, а кроме того, окучивают по максимуму по всем параметрам. Вспоминается сказка про Буратино, когда Лиса и Кот вместе с Буратино считали сольдо. Видимо в "Аэрофлоте" считают, что могут доить лохов как хотят.
Самое приятное, что "Аэрофлот" на своем сайте называет это грабительское нововведение новой ЛОЯЛЬНОЙ системой. Я то сначала думал, что нас как всегда пытаются поиметь, пользуясь (как говорят криминалисты беспомощным состоянием потерпевшей), а это оказывается введено для нашего же блага. Надо повнимательней над этим поразмыслить - в чем тут лояльность ко мне как к пассажиру.
А если серьезно, последнее время по примеру приятеля стал ездить в Европу (не только в Финляндию, но и в Австрию и Францию) на машине. У меня трое детей, так что на семью - 5 человек - экономия по сравнению с Аэрофлотом получается колоссальная - при покупке авиабилетов одна их стоимость была бы равна всему бюджету поездки (включая двухнедельное проживание в апартаментах на месте, бензину на дорогу и гостиницам, где ночуешь по дороге, питанию и т.д). Из неудобств - лишние два дня дороги (если ехать с ночевками). Так что - ПРОЩАЙ АЭРОФЛОТ!
Yes, I can afford
А серьезно, это я трачу сейчас оставшиеся бонусы, хотя возможно что к лету 2012 они снова наберутся. Сейчас наверное еще сгоняю в Осло, как и привык
Похоже, аэрофлот почувствовал свою монопольную власть... Жалко, что другие перевозчики больше ограничены в направлениях. Наверное москвичам логично смотреть компании из тех стран, куда едешь
А вот бы по "грейдеру", да на "крейсере"
Внутри России, всё равно нет другой такой обширной альтернативы...
Первое, что приходит в голову - отправлять снарягу за месяц Почтой России "до востребования" или знакомым, а лететь с великом...
Пусть думают, что мы - спортсмены!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
