багажник на переднюю аморт.вилку, возможно ?

[i`m.]

У меня вот такой вопрос : Возможно ли установка багажника на переднюю амор.вилку ?
Собираюсь делать так : Нижнюю часть багажника крепить за дропаут. Верхнюю с помощью хомутов за штаны, и если будет возможность то и закрепиться за крепления для тормозов ( так как предполагается установка дискового тормоза).
Немного предисловия : проектирую велораму. За образец думал брать туринговый велосипед ( если точнее то велораму). Но со временем подошел к тому, что лучше для меня взять хардтейл (МТБ) под 29" колеса. Велосипед изготавливается для туринга. Для долго путешествия. Посему собираюсь заказать титановую раму.

ЗЫ...я имею ввиду, если я так сделаю, то не повредит ли это вилку ? Как физически так и технически ?

[IUSius]

считаю что вариант закрепления багажника за корону+вынос был бы менее влияющим на работу вилки/целостность груза/багажника/управляемость , правда гораздо сложнее осуществымый

если вес нагружаемый на штаны большой, то смысл в амортизационной вилке имхо отсутствует, груз надо стараться вешать к подрессоренной части вела

[i`m.]

Ну да...предположительный вес 10-15 кг...Так путешествие долгое и невообразимое.
Тогда получается надо выкинуть из головы идею с амор.вилкой, так получается ?

ЗЫ...помимо груза на переднем колесе, еще предусмотрено использование руля для навеске есче одной сумки. Правда небольшой.

[IUSius]

мож прицеп лучше, есь помойму очень классные варианты за ось заднего колеса (одноколёсные), и кажись за подседел бывают

а так хз я не путешествовал - не советчик, ща чё нить посоветуют..

[Rioter]

Установив на штаны вилки багажник с грузом в 10-15 кг, ты дико увеличишь неподресоренную массу. Чем меньше неподресоренная масса - тем лучше работает подвеска.

[Лепихов Михаил]

зашибись идея...Тогда уж сразу жёсткую вилка поставить туристическую с крепежом под багажник, для мягкой - неподресоренная масса только будет.

ну и идея про прицеп с 1 колесом реально неплохая, видел на тюбике как народ в них не напрягаясь такие тюки возит, что пипец...

[i`m.]

Идея с прицепом прокатывает, так как предусматривается долгая поездка - береговая зона средеземного\ индийского ок. \ а потом возвращение через тибет...и как то там не вразумительно будет использовать прицеп. Спрашивал у некоторых.
А так я за жесткую вилку...Но...думал если возможно использовать амор.вилку, так почему бы и нет.
А так думал ставить жесткую вилку + 29" колеса для горных великов. Надеюсь гибрид хороший получится.

[krazymouse]

мое мнение-ставь жесткую. при 29" колесах на разумно накачанной резине я не ощутил надобности в амо-вилке. правда мы по сибири катались, и поход был куда как короче....
нагруженный перед еще сильнее приберет тряску. так что в общем то.. ни к чекму амо-вилка. ну и вопрос надежности. титан сломать - это не так то просто.

[blackmail]

Проездил с таким багажником около 800 кm

http://www.amazon.com/gp/product/B002MKLLBI

Байк с амовилкой и дисковыми тормозами. Была проблема совместимости велоштанов, не совпадали места креплений но легко решил проблему

[IUSius]

i`m., вотаночё
всётаки от аммо вилки думаю отказываться не стоит, хотя хз