Вопрос про тормозные ручки

[igor_serpukhov]

Доброго всем времени суток!
В свете замены тормозов возник у меня вопрос: отличаются ли тормозные ручки гидротормозов Shimano между собой? кроме цветовых решений (может: диаметром поршня, конструктивным решением скрытым от глаз обывателя, применяемыми материалами) одинакового дизайна как на фото deore, lx, saint, xt между собой
http://www.chainreactioncycles.com/I...s/150/4414.jpg

Или такого дизайна между собой
Shimano XT M775
http://www.chainreactioncycles.com/I.../150/27805.jpg
Shimano SLX M665
http://www.chainreactioncycles.com/I.../150/30220.jpg
Shimano Deore M595
http://www.chainreactioncycles.com/I.../150/39011.jpg

Или это всё же маркетинг?
Калиперы не обсуждаем - только ручки!
Просьба высказывать не предположения (своих выше крыши), а реальные факты!

---------- Добавлено 06.01.2011 в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение 30.12.2010 было в 23:34 ----------

Неужели на сайте нет человека который при поломке одного из компонентов тормозной системы (калипера или ручки) не ставил на замену калипер или ручку другого уровня (как временное решение или осознанная модернизация)?

[Data_Link]

у сеинта точно другая ручка

[energ1ze]

Основное отличие скорей всего - вес. Ну может еще пару малозначительных эргономических моментов

[Faddey]

Неужели на сайте нет человека который при поломке одного из компонентов тормозной системы (калипера или ручки) не ставил на замену калипер или ручку другого уровня (как временное решение или осознанная модернизация)?

Я специально скрещивал ручки М575 и калиперы LX М585 результат лучше, чем Deore получился (вероятно из за нормальных колодок и качественной прокачки).
До этого у спецов консультировался практически любые ручки скрещиваются с любыми калипреами (т.е. ручки взаимозаменяемы).
Ручки оставлю принципиально, у них порт для прокачки есть с двух сторон, туда воронка масляная вкручивается - ОЧЕНЬ удобно прокачивать.

[Data_Link]

главное чтоб фитинги нужные были
А у сеинта там ваще адовая система поршней в ручке, хз как она с другим калипером будет работать...

[mansur_ktl]

а гидролинии у разных производителей (хаесы, хопы, формулы, авиды, шиманы, тектры, кларки и т.д.) взаимозаменяемы?

[Data_Link]

mansur_ktl, как правило не очень, фитинги разного диаметра

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

а, и разная жидкость вроде бы требует разный материал гидролиний, но тут не уверен

[vesur]

а, и разная жидкость вроде бы требует разный материал гидролиний, но тут не уверен

не, материал требует резинки, гидрам то чо

[igor_serpukhov]

у сеинта точно другая ручка

То, что у Shimano Saint Disc Brake M810 ручка другая - я догадывался, всё таки система 4-х поршневая (по этому её в списке сравнения нет), но чем она отличается? Там больше диаметр поршня мастерцилиндра? А в 4-х поршневых калиперах Saint диаметры поршней такие же как в 2-х поршневых например ХТ(если не ошибаюсь 21мм)?

Я специально скрещивал ручки М575 и калиперы LX М585 результат лучше, чем Deore получился

К сожалению однозначные выводы сделать нельзя из за недостаточной чистоты эксперимента

(вероятно из за нормальных колодок и качественной прокачки).

Ищу ответ на свой вопрос из за того, что: есть новые тормоза http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38418 , но ручки не удобно встают с ХТшными манетками - отсюда вопросы:
-заменить ручки на ХТ-ХТR?(при условии, что я выиграю в качестве торможения, модуляции) , а если нет-купить http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=39011 всё равно дешевле, чем целиком тормоза!
-вроде как где-то слышал, что младшие группы калиперов Shimano не текут на морозе
-а если ручки одинаковые, то заменив калипер на ХТ можно получить качество ХТ?

[Data_Link]

но чем она отличается? Там больше диаметр поршня мастерцилиндра?

там вообще принципиально другое устройство, двухступенчатое срабатываные...

А в 4-х поршневых калиперах Saint диаметры поршней такие же как в 2-х поршневых например ХТ(если не ошибаюсь 21мм)?

нет, как в XTR, двухдиаметровые поршни