что за тросик к правому колену Рок шокс реба сл? и как дособрать новый вел

[Joseph]

не могу нигде найти как его подсоединять и каково его значение. там еще переключатель на манетке для него отдельный. и в продолжении, где то тут читал, что давление в вилке делать примерно 100/110 psi и это равняется примерно 7 атмосфер? у меня просто впервые воздушка и пока не разберусь и везде, где читаю, толково до простоты не объясняется.

[maksimus74]

давление указано на левой ноге. сначала ориентируйся на него.
тросик крепится под винт, вкрученный в синюю крутилку. это блокировка

[aphlux]

не могу нигде найти как его подсоединять и каково его значение.

poploc/pushloc

[le-lexus]

давление в позитивной камере этой вилки подбирается под вес райдера, т.е это настройка СЭГа. Пишешь в гугле это, и настраиваешь) Тока насос то у тебя есть нужный, обычным не сможешь)

[Justice]

.....

[le-lexus]

Justice,

[Joseph]

весело, да

[filipok]

в инструкции ничего нет про вилку, тем более без русского. толково, то есть подробно, доходчиво и по мелочам, так чтобы понял человек, впервые столкнувшийся с воздушкой и вообще с велом хотя бы такого уровня простого как ЛТД Рэйс, нигде нет. в основном каждому новичку приходится самостоятельно понимать, особенно, когда живешь не в крупном городе, где нет субкультуры велосипедистов и мастеров, когда можно пойти в любой веломагазин и попросить подсказать. а те группы велосипедистов, кот сидят на форумах, в основном составляют слишком замкнутую и довольно огражденную структур, кот со снисхождением и усталостью относится к новичкам. Так что боец с херней в руках немного не в тему, более высокомерием отдает юношеским. хоть и забавно и весело. Просто там тросик получается помешается в небольшой желобок, по кругу идет вокруг фиксатора-синей шляпки и дальше зажимается. так? этого нигде не написано и нигде не нарисовано. и когда человек ноль в этих делах, то было мудро и адекватно со стороны людей, кот все это знают написать более подробно, пусть отчасти и доводя это описание до некого абсурда.

Не понимаю к чему столько много слов? К чему эти нюни и сопли? Вы на столько новичёк что не умеете пользоваться поиском? Элементарный поиск по словам "Rock Shox poplock" в гугле уже даёт кучу ссылок. Не знание английского это чиста ваша проблема, уже давно пора понять что знание этого языка просто необходимо. Опять же даже по набору картинок видно как и что куда вставлять и как устанавливать. Это всё что касается манетки удалённой блокировки.
Касательно настройки давления под вес вообще всё просто. Всю необходимую вам информацию уже дали. Есть табличка на ноге вилки для настройки приблизительно под вес райдера. Дали ключевое слово "Сэг". Поиск по этому слову даст вам все ответы тут на форуме.

[Justice]

Специально для владельцев ТАКИХ велосипедов как ЛТД Рэйс и бойцов с мануалами, а также для тех, кто за мир без гугла:

[Joseph]

да, я уже сам сообразил. рискнул выпустить свой непрофессионализм и все получилось. а гуглом...ну, видимо, просто не все освоил. каждый же человек имеет свои слабые стороны, даже когда ему кажется, что их просто не может быть. так что, рад, что сдержался и нормально ответил). спасибо.

---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:13 ----------

Не понимаю к чему столько много слов? К чему эти нюни и сопли? Вы на столько новичёк что не умеете пользоваться поиском? Элементарный поиск по словам "Rock Shox poplock" в гугле уже даёт кучу ссылок. Не знание английского это чиста ваша проблема, уже давно пора понять что знание этого языка просто необходимо. Опять же даже по набору картинок видно как и что куда вставлять и как устанавливать. Это всё что касается манетки удалённой блокировки.
Касательно настройки давления под вес вообще всё просто. Всю необходимую вам информацию уже дали. Есть табличка на ноге вилки для настройки приблизительно под вес райдера. Дали ключевое слово "Сэг". Поиск по этому слову даст вам все ответы тут на форуме.

в том то и проблема, что каждому кажется только то, что для него понятно. и сознание убежденно произносит - "зачем нюни и сопли..." . проблема в том, что большинство просто не видит проблемы новичков, а видит только свой настоящий опыт, который в силу столкновения с разными ситуациями дает легкость отношения к абсолютно разным вопросам. форумы существуют для того чтобы помогать, но люди из них сделали в 80% место для самоутверждения. Для меня вот нюни, когда человек вопросительно восклицает, что не может помочь так как надо спрашивающему, а не так как он сам видит ответ. А английский тут не причем, потому что еще раз - в инструкции ничего нет. но все равно, спасибо. вилка работает, все съедает, все нажимается. позволяет даже ночью с горы ехать под 40км, так что ура ночной Ребе сл! остальное неважно, все это непонимание и насмешки