Фэтбайк клуб

[zmey70]

А если переднее ставить шипованное

В том-то и проблема, что наличие или отсутствие шипов да фат-колеса может влиять на что угодно, только не на боковой снос. На колеях шипованная фат-резина будет немногим лучше обычной. Вспомните, как беспомощны порой шипованные колеса автомобилей там, где МТБ-шка на узкой шиповке проезжает легко. И дело тут не только в массе автомобиля и в неумении водителя пользоваться педалью газа - немалую роль в этом играет и квадратный профиль автомобильных колес, который по боковому сносу несколько роднит их с колесами фатбайка.

У нас в Иркутске с дорогами специально для фатбайка просто какой-то коммунизм. Снегоходчики накатывают в окрестностях города десятки километров снегоходных дорог, которые превращаются со временем в мультифункциональные тропы, которыми пользуются лыжники, пешеходы и, теперь, фатбайкеры. Главное, что на этих маршрутах фатбайк у лыжников не ассоциируется с велосипедом, как таковым, и конфликтов не возникает еще и по причине того, что такие направления в принципе недоступны велосипедам на шипованной резине. Благодаря этой стихийно возникшей инфраструктуре можно всегда найти альтернативный путь в любом направлении от города и спокойно выбраться далеко за город не мучаясь напрасными мыслями о всяких там дорогостоящих и тяжеленных шиповках.

[Nameless]

тяжеленных шиповках.

диллинжеры, кстати, поразительно лёгкие...

[zmey70]

диллинжеры, кстати, поразительно лёгкие...

Ха! Если бы они не стоили $225, то лично я бы всерьез рассмотрел вариант покупки этих покрых с целью повыдергать из них шипы и использовать по назначению

[hdablin]

Кстати про шиповки... Ездили сегодня на нашу любимую сопку. Ехали-ехали и не доехали. И даже не по причине обсуждаемого здесь бокового сноса, всё гораздо проще: заднее колесо прокручивалось, не придавая ускорения велосипеду. Дорога выглядит примерно так:


В связи с этим, вопрос номер один: помогла бы шиповка в этой ситуации или нет? (Если да, то какая? Если нет, то какой скилл нужно прокачивать, чтобы ездить там?)

Разумеется, нормальные герои всегда идут в обход. Вот и мы решили объехать, пробравшись внаглую между деревьями сбоку от дороги. А там, о ужас, снег. Начитавшись советов на MTBR и Веломании, я решил, что пора таки снизить давление в шинах. Спустил, велосипед по снегу поехал замечательно (действительно, как по дороге!), по асфальту - отвратительно (на спусках приходилось довольно интенсивно крутить педали). Вопрос, собственно, в том, не слишком ли сильно спущены колёса?

Манометр мой еще в Штатах, а кататься хочется уже сейчас, поэтому и прошу поставить диагноз по фотографии:


Для большей наглядности фотография сделана на твёрдой поверхности (лёд).

[zmey70]

Вопрос, собственно, в том, не слишком ли сильно спущены колёса?

Ответ на этот вопрос можно найти гораздо проще, чем может показаться. После катания на низком давлении выполните простую процедуру - подвесьте велосипед за седло и спустите заднее колесо. Если в момент, когда покрышка начнет кукожиться, пипка камеры резко повернется под углом 45° по отношению к ее нормальному вертикальному состоянию, то давление, на котором вы катались не очень желательно использовать слишком часто. Если пипка уже наклонена или начнет наклоняться при спускании гораздо раньше, то это уже ни в какие рамки не лезет - давление было слишком маленьким. Других ограничений на давление у фатбайка попросту нет - если камера не проворачивается, и риск ее повреждения отсутствует, то можете ездить хоть "на ободах", если физуха позволяет, а условия того требуют

З.Ы. Старайтесь избегать автодорог - не для того фатбайк был придуман

[igore]

Ха! Если бы они не стоили $225, то лично я бы всерьез рассмотрел вариант покупки этих покрых с целью повыдергать из них шипы и использовать по назначению

Зачем играть в стоматолога, если оно же доступно без шипов под названием Escalator, весит 1100 гр. и стоит $165.
------------------
Nameless,

[Nameless]

с целью повыдергать из них шипы и использовать по назначению

зачем выдёргивать ? 45Nrth Escalator же есть. Диллинжер без шипов. 165 даже на дорогом фэтбайкс.ком http://fatbikes.com/45nrth-escalator-tire.html

[Nameless]

igore, синхронно.

[Niner]

Сегодня катал по свежим(вчерашним) наледям, припорошенным свежим(сегодняшним) снежком. Очень похоже на колобовник. Речка узкая и извилистая приходилось постоянно тормозить и разгоняться поворороты проходил с заносом и даже чуть дрифтовать пытался, пока в кислятину не залез Луноход идёт уверенно, занос контролируемый, форма руля позволяет с лёгкостью загружать переднее колесо.

Niner, Там что, оффсет или мне кажется?

Оффсет аж 30 мм - никаких проблем с цепью и покрышкой на передаче 1-1

Niner
А вилка рубленная из эстетических соображений или каких-то иных?

Рапид по умолчанию такие собирает.и дешевле.

[igore]

Оффсет аж 30 мм - никаких проблем с цепью и покрышкой на передаче 1-1

Не знал, что кастомы делают оффсетными. Спасибо. Если бы строил сам, наверное бы разорился на втулку и сделал бы прямой.
Скажи ещё про бад и лоу пару слов, пжлста.