Кто юзал втулки DT Swiss 370?
Что в них плохого-хорошего, стоит ли брать? Или лучше взглянуть на старшие модели?
Кто юзал втулки DT Swiss 370?
Что в них плохого-хорошего, стоит ли брать? Или лучше взглянуть на старшие модели?
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 04.04.2018 в 08:03.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
мм.... ты колеса в барахолке что-ли присмотрел?
Ну.. судя по описанию - что-то уровня ХТ, на ХТР уж никак не тянет. Либо как аналог Cerit. Стар ратчета нету, только 2 собачки в барабане (у оникса - 4)
Не, просто интересно стало.
Грядут новые колесики, вот и присматриваю втулочки. XT не хочу больше, надоел дохнущий после не сильного купания барабан. Решил в этот раз на промах собрать. Про 340 все ясно, покупать их - жаба душит. А про 370 отзывов пока не слышал. Как устроены можно не рассказывать, представление имею, документацию на сайте на них нашел.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
Нечто похожее на 370 (ОЕМ, просто DT Swiss без индексов) пользовал в течении года, в том числе зимой и по говнобродам. пользовал бы и дальше, но нет, погибла она с шумом и треском изрыгая языки пламени - барабан умер нафег, да и вскрытие показало, что в "промах" грязи по ноздри. Взамен поставил 370, и что-то она зараза нервирует уже своими непонятными хрустами и хрясями.
п.с. кстати, у коллеги по каталкам ктулха ХТ сдохла в тот же день практически, и жила тоже год, но её ухоживали почти регулярно)))
1000 верст на 370-х. Спорный продукт, барабан боится воды не меньше шимановского. К покупке не рекомендую, скорее всего буду менять свои.
Добавлено позже (14/12/2008 17:19):
Уже 2000 вёрст. Барабан окончательно вынес мне нервы. Теперь уже не "наверное" а "точно" буду менять.
А че с ним?
Я в итоге 340-ю взял. Заднюю.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
<div class='quotetop'>Цитата(Лёха Самолётов @ 14.12.2008 19:56) <{POST_SNAPBACK}></div>С передней вроде бы ничего особенного, а заднюю уже три раза разбирал.. Вода и грязь в барабане, если не трогать, через 2 недели начинает шуметь... Это при том, что по втулку в воде не катаю, просто под дождиком бывает езжу... Вот только вычистил и смазал, опять появился звук...
Вкратце: всем настоятельно рекомендую не пользовать 370 втулки. Вообще.
Про барабан уже писали - с водой и говнами не совместим, но в принципе оно легко снимается и чистится-мажется.
Жуже другое - подшипниги такой кал, что даже удивитильно )) мало того, что они начинают шуршавить почти сразу, так на втором моем экземпляре солидный люфт появился меньше чем за два месяца, да и подшипник в барабане тоже не внушает доверия - микролюфт уже в наличии; и самое фиговое, что добрацца до них можно только с помощью сервиса.((
К передним 370 совершенно не относится. Моя пережила две задних, крутится гладко и люфт отсутствует как класс.
Эти втулки у меня уже 3 год. Вот недавно поменял подшибники на задней. А так я очень доволин это пока лучшее что я встречал
DT Swiss 370, еще то гавнецо.
Вообщем моей 370 задней хватило грязной покатушки и она захрустела, никакой пыле-влагозащиты... прожила 300км пробега
Последний раз редактировалось ciociocio; 14.06.2017 в 17:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)