downhill. тренер.

[tarum]

есть ли за денежку тренеры, которые бы научили азам и секретам даунхилла?

[TRX47]

мне тоже оч интересно!

[Pigleo]

http://vk.com/topic-25006309_28138044 DH - Школа!

[tarum]

Там тренер точно дал понять в комментах цитирую "я не собираюсь учить азам и типа дх, готовлю только к победе".
МНе надо азам и типа дх. Жду предложений)

[Лепихов Михаил]

приедь на любую трассу в выходной и хорошую погоду - и начинай! Ребята подскажут, если что. Это как бы не автошкола: трассу с инструктором на багажнике не поедешь)))))

[tarum]

я просто ездил на велосипеде хорошо, посмотрел ролик про дх, где мастера говорят че надо уметь, а там ппц...вот и ищу себе тренера, который бы научил азам, которые я уже сам смогу далее ростить.

[valilenk26]

В даунхилле все просто - желание = 95% скорости обучения.
Если желания мало, то и сбор в горах с целевым тренером почти не поможет. Если желания много, то с крепким байком и защитой за две недели реально выйти на уровень топ50 рф по дх.

Для одних это плохо, для других - прекрасно: быстро ездить вниз нельзя научиться через умные слова и объем тренировок. Многие кантрийщики ездят вниз раз в 10 больше, чем сильные даунхильщики. Весь вопрос в мотивации рисковать при любом удобном случае. Ну и в горном дх без физухи никуда. Сами советы по технике дают намного меньше.

[Лепихов Михаил]

Для одних это плохо, для других - прекрасно: быстро ездить вниз нельзя научиться через умные слова и объем тренировок. Многие кантрийщики ездят вниз раз в 10 больше, чем сильные даунхильщики. Весь вопрос в мотивации рисковать при любом удобном случае. Ну и в горном дх без физухи никуда. Сами советы по технике дают намного меньше.

Соглашусь с Мишей! Про физуху: в горах лично мне тяжко первые дни. Всё непривычно длинное, крутое и каменистое, запястья отваливаются по-началу после первых спусков. А далее тренируешься в процессе катания, и всё ок. Домой возвращаешься - терминатором себя чувствуешь, в том же Ерино носишься как электровеник целый день и не особо устаёшь. Про риск вот что скажу: очень многие из нас катаются ради фана, не на медали. А усираться и рисковать собой тоже мало кому надо: итог один, испорченный отпуск. Даже я вот, например, мог бы ездить гораздо быстрее, техника накатана вроде - но местами страх ограничивает реально сильно и диктует условия. Очень-очень решает и частота выездов на споты и трассы. Про себя скажу что пик формы набираю к осени, ибо много времени появляется, погода хорошая и можно катать часто. Весной полно работы, и выезжаешь дай Бог раз в пару недель. Но это скорее специфика деятельности моей веломеханической))

[ezh]

tarum, при наличии финансов и при хорошем владении ин.язом, при многих крупных байк-парках есть возможность нанять тренера под очень разный уровень езды.
У нас с этим сложнее, тут правда стоит посоветовать кататься с сильными гонщиками, а советами у нас практически все с удовольствием делятся. Было бы на кого ровняться.
Ну и книжку Брайана Лопеса "Мастерство езды на маунтинбайке" читать не помешает, если конечно получилучится действовать так, о чем читал (у меня, например, с этим сложности).

[Dustman]

Желающим отписал в личку. Если кому еще интересно - обращайтесь