Нужно выбрать каретку и систему

[yurynt]

НА велосипеде стояла разборная каретка под квадрат с осью 122.5 мм и систему Сантур под 21 скорость.
Собираюсь поставить систему для 27 скоростей.
Есть ли систему для 27 -ми скоростей под квадрат? Каретки шимано под квадрат с осью 122.5 мм видел.
Бюджет желательно не больше 1500р за систему и каретку.
пробовал ставить каретку с валом 113 мм, переключателя еле хватило чтобы скинуть на самую маленькую звезду.
Можно ли поставить окталинк с длиной вала 122.5 мм? Будет тот же чейнлайн как и в случае системы и каретки под квадрат?

[_nomad_]

M440 под квадрат универсальная - на 8 и на 9 скоростей (оф. инфа шиманы). она тяжелая правда.
М460, если найдешь, тоже.
М510 - старый Деор, тоже под квадрат бывает.

[KKK?]

<div class='quotetop'>Цитата(YuryNT @ 26.02.2008 16:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

НА велосипеде стояла разборная каретка под квадрат с осью 122.5 мм и систему Сантур под 21 скорость.
Собираюсь поставить систему для 27 скоростей.
Есть ли систему для 27 -ми скоростей под квадрат? Каретки шимано под квадрат с осью 122.5 мм видел.
Бюджет желательно не больше 1500р за систему и каретку.
пробовал ставить каретку с валом 113 мм, переключателя еле хватило чтобы скинуть на самую маленькую звезду.
Можно ли поставить окталинк с длиной вала 122.5 мм? Будет тот же чейнлайн как и в случае системы и каретки под квадрат?[/b]

Ширину кареточного узла и внешний диаметр подседельной трубы в студию!
Хардтейл?

PS. Скорее всего оптимальная конфигурация для 68 мм - шлицевой деор и каретка ES-50 113/68

[Topper]

Чтобы не создавать новую тему, позволю себе написать вопрос в этой теме:

Чем вообще грозит изменение длины вала каретки? Только лишь шириной расположения шатунов? Передние переключатели все равно одинаковые то.

[KKK?]

<div class='quotetop'>Цитата(Topper @ 26.02.2008 19:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Чтобы не создавать новую тему, позволю себе написать вопросы в этой теме?

Чем вообще грозит изменение длины вала каретки? Только лишь шириной расположения шатунов? Передние переключатели все равно одинаковые то.[/b]

Слишком длинный вал -> нарушается чейнлайн -> увеличивается перекос цепи -> повышенный износ.
Слишком короткий вал -> уменьшается зазор между средней звездой и нижним пером -> чейнсаки будут фатальными (цепь должна свободно проходить в щель между пером и звездой).
Передний переключатель должен быть исправен и отрегулирован. Возможна ситуация, при которой не хватает регулировки ПП (черная пластмассовая фигня упирается в подседельную трубу). Типично для хомута на 34,9. Лечится за 5 минут напильником.

[yurynt]

<div class='quotetop'>Цитата(KKK? @ 26.02.2008 19:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ширину кареточного узла и внешний диаметр подседельной трубы в студию!
Хардтейл?

PS. Скорее всего оптимальная конфигурация для 68 мм - шлицевой деор и каретка ES-50 113/68[/b]

ширина каретки 68, труба 31.8..да хардтейл. ))

короче понял, мне подойдет окталинк с валом длиной 126мм ))

[KKK?]

<div class='quotetop'>Цитата(YuryNT @ 26.02.2008 20:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

ширина каретки 68, труба 31.8..да хардтейл. ))

короче понял, мне подойдет окталинк с валом длиной 126мм ))[/b]

Семь раз отмерь...
126 мм - это очень много (для даунхильных рам). Может, все-таки 113?

Что за рама?

Возможно, придется ПП менять на деор и выше.

[брякомякс]

Весишь сколько ?
Я к тому, что ежли не слишком много - то фтопку окталинк.
Квадрат - труватив какойнить или тот же деор+каретка шимано под квадрат - это наше все

З.Ы. Тут один товарисщ продает новую систему шимано под квадрат - пустотелую. Олдскул, классика блин. Лучше за такие деньги из нового ЗДЕСЬ не придумаешь

З.З.Ы. Я бы на твоем месте купил файрекс на чейне, со скидкой получаешь довольно живучую систему С ВНЕШНИМИ ПОДШИПНИКАМИ, вес опять же, недорогие сменные чашки. Все же лучше окталинка
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=17317

Добавлено позже (26/02/2008 21:08):
То есть за 1200 каретку+систему, которые прошлым летом в том же веломире стоили около 3500

[yurynt]

<div class='quotetop'>Цитата(KKK? @ 26.02.2008 21:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Семь раз отмерь...
126 мм - это очень много (для даунхильных рам). Может, все-таки 113?

Что за рама?

Возможно, придется ПП менять на деор и выше.[/b]

ПП деор будет, стоял турни )))
рама как рама ( iron horse outlaw ), стояла разборная каретка с валом 122.5 и системой сантур ( не помню какой )
я все это выкинул, примерил 113, нормально но ереклюка еле хватило, огр. винт выкручен просто )).

Брякомякс, я вешу 95, но кататься на нем будет человек примерно такой же комплекции максимум.
Если вы там еще не собрали заказ на чейн, то я бы взял этот файрекс за 67$ )))
И дай контакты человечка с новой системой Деор )))

[alex03]

Привет. Вопрос такой: Шимановские системы HOLLOWTECH II имеют такое понятие для байкера как длинна оси?
Или там какая-то универсальная длина? Или может болгарка решает?