Влияние подвески на эффективность педалирования. Масса колёс и разгон. 26 vs 29

[Ouninpohja]

с таким курсом фиолетово что лучше
буду ездить на своих 26ых пока те не помрут

[Sersus]

Продолжаем о накате покрышек

Нашол в сарае магнитолу
Из девяностых, звук дерьмо,
А та мне жалобно: «Донт хёрт ми
но мо…»
(с)

Часть вторая, перед третьей.
«Конкретные измерения сопротивления качению КК-покрышек»

Как проводится тест сопротивления накату.

Все покрышки тестируются на сопротивление качению на агрегате с барабаном и электрическим мотором. Барабан покрыт выступающим рисунком для симуляции усреднённого дорожного покрытия.



Измерения снимаются с микроконтроллера при помощи спецсофта. Вычисляется среднюю мощность, требуемую для поддержания 200об\мин в течение 30сек. Измерения в таком режиме предельно точны.
После прогрева в 30 минут тест прогоняется три раза, после чего выбираются средние показатели. Таким образом, эффективность электромотора и затраченная мощность после рекалькуляции дают показатель сопротивления накату покрышки.

[Тут надо сразу пояснить, что, вероятнее всего, если барабан покрыть более грубым рисунком, то, во-первых, тест был бы более приближённым к реальностям, а во-вторых, разница в показаниях была бы тоже более существенной плюс отражала бы более точную картину. Прим. переводчика с албанского.]

(...)

Тут находилось сообщение, признанное на форуме "нежелательным".

[Balor]

От Maxxis как-то я сразу погрустнел...

Какую покрышку бы Maxxis не делал - все Миньёны получаются .

[kreker83]

Я так понял, что апгрейдить заднее колесо за счет более легкой кассеты занятие бессмысленное? (Ставить хтр вместо хт, например)

[Balor]

Я так понял, что апгрейдить заднее колесо за счет более легкой кассеты занятие бессмысленное? (Ставить хтр вместо хт, например)

Если у тебя Stels Tornado - наверно ).
Вообще неподрессоренная масса вещь нехорошая. Только тогда уж ставь фрезированную СРАМную, а то экономия веса сомнительная.
А если бюджет не как у оборонки, то забей.

[kreker83]

Только тогда уж ставь фрезированную СРАМную, а то экономия веса сомнительная.

Ценник на них вводит меня в когнитивный диссонанс. хтр еще куда не шло, но там экономия всего 64 грама по сравнению с хт. Забью наверно. Хотя жалко конешна, что при переходе с 3*9 на 2*10 придется увеличивать вес заднего колеса.

[g00dvin]

PS А вообще, да, такие темы в кризис прям в тему…

довольно предсказуемо в целом покрышки расположились по нарастанию веса. учитывая это порадовали некоторые швальбовские покрышки и озадачил максис. а вообще на таком барабане только слики тестировать.

[Евгений Ник]

И в-третьих, высокое давление уменьшает вероятность прокола.

А не наоборот?

[mox_]

А не наоборот?

там существуют разные теории

[Евгений Ник]

там существуют разные теории

Покрышка на давлении 1.2 - 1.5 просто обтекает острые сучки и камни - это практика.