Причём здесь вброс...?!
Это, реально, было охрененно неудобно.
Так что, я просто поделился опытом.
Правда, тут нужно учитывать - что у всех "разная чувствительность"...
И для кого-то НЕТ РАЗНИЦЫ (по ощущениям) при езде на фэт-системах с ку-фактором 203 и 233 мм.
По-крайней мере, они так говорят (и я им, даже, готов поверить!) - и искренне недоумевают, чего это мы тут так горячо обсуждаем...
А мой организм - как камертон... ну, или - тонкий измерительный прибор, и позволяет чувствовать малейшие нюансы.
Например, я совершенно явно ощущаю разницу при езде на системе с ку-фактором 206 мм (Sram Dub GX) и 213 мм (рэйс-фэйсовская турбина). Второй - значительно менее удобен.
Я тебе больше скажу - я, даже, разницу между ку-факторами в 203 и 206 мм чувствую.
Да, и разница по высоте установки седла, всего-лишь в 3-5 мм, для меня, ОЧЕНЬ существенна.
А кто-то, всю жизнь, ездит "на полусогнутых" - и ему так нормально.
Разумеется, ему и на ку-фактор и на длину шатунов - вообще, пофиг.