Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[gaigin]

evgen71, а вам слабо?...15 то кило над головой взметнуть))

[Yoga145]

evgen71, а вам слабо?...15 то кило над головой взметнуть))

[Владимир ВладимировичЪ]

Предлагают за 299.99 евро. Хватать и убегать?
da45d-14_oyama_dolphin_white.jpg

[gaigin]

Предлагают за 299.99 евро. Хватать и убегать?
Вложение 509406

галимую водопроводную сталюгу?....просто убегать в другую сторону))))

[MadL]

.....

[gaigin]

Рама-дельфин без треугольников вызывает некоторые сомнения,

у кого?...инженера-механика или акушера-гинеколога?

Шатун ломается поперек, как бы "по диаметру" отверстия для педали. Педаль и маленький U-образный обломок на асфальте, мужик даже не упал, только трогаться начал, скорость околонулевая, повезло. Это же алюминий, он же ЛЕГКИЙ, не то, что сталюка тяжеленная для фриков

шатун "садится" на конус, возможно перетянули, все шатуны алю - ковка, там выбито FORGET. хоть они и легче, я лично более склоняюсь к сталюге, ибо сталь на сталь лучше сидит и не скрипит как алю.

по сравнению с люмениевым одноразовым ширпотребом

скажите это самолетостроителям, моторостроителям,автопрои� �водителям....нет никакого люминя ...есть сплавы и они очень разные.

[AlexandriT]

скажите это самолетостроителям, моторостроителям,автопрои

Не знаю, как насчет самолетостроителей, но алю-движки заведомо неремонтопригодны в отличие от чугуниевых, так же, как алю-детали подвески заведомо менее надежнее стальных. Вес и себестоимость решают, на конечного потребителя пох.

[gaigin]

Вес и себестоимость решают

себестоимость алю???.....вы знаете сколько стОит "бумеранг" бмв?а подрамник?

алю-движки заведомо неремонтопригодны в отличие от чугуниевых,

ну их на трактора и не ставят)))...где вы перфоманс чуниевый видели?

алю-детали подвески заведомо менее надежнее стальных.

зато они лонжероны не выворачивают наизнанку)))

[MadL]

.....

[...MW...]

Опять теории. Нужно из того исходить, что есть на рынке (китая). Ихмо европейский рынок складных мал. Для китая и рф с малогабаритной жилплощадью и отсутствиям спец мест под велы в от ест спрос на складни. Производят их в китае одного китайского (европейско подросткового размера) . требования покупателя там и здесь как и их массогабаритные характеристики разные. Им ездить на работу а потом затащить на ...дцатый этаж без лифта. И нам почти тоже самое. Хромоль будет обходится дороже алюм. Потому и в масс сегменте хромоля не появится!