Скромный быт велопутешественика.

[Варнак]

Двуосный/одноосный, крепление за ось/подседельник/куда-то еще ... много комбинаций получается.
Без прицепа я вообще не езжу по автодорогам (выезжаю на них только тогда, когда без этого невозможно обойтись - хотелось бы этот стиль сохранить) и там одноосный кажется предпочтительнее. Крепление в районе оси позволяет еще и на багажнике что-то везти - вроде бы и не нужно это при наличии прицепа, но (1) заметная масса на прицепе представляется нежелательной и (2) идея Сэма о прицепе, который всместе с поклажей можно нести на за спиной на сложных участках, кажется очень заманчивой - это, пожалуй, единственный вариант, позволяющий попадать в интересные места (и при переносе прицепа с поклажей за спиной тоже хочется часть груза иметь на багажнике - совсем тащить на себе велосипед приходится очень редко, а вот катить - частенько).
То есть, для хардтейла: одноосный прицеп с креплением в районе оси заднего колеса, тяжелый груз на багажнике, объёмный - на прицепе, с возможностью прицеп вместе с грузом быстро отцепить/прицепить и закинуть за спину - вот такие примерно соображения о прицепах.
Как вариант - крепление прицепа за заднюю часть мощного багажника.

[Капасёв]

Как с эти делом у прицепов цепляемых за ось?

Десять кг не чувствуются вообще, после 16 как будто автомобилем с прицепом управляешь.
У меня такой примерно http://www.extrawheel.com/ru/4/

[Грузчик]

Я всё же придерживаюсь того мнения, что двухколёсный прицеп вполне хорош для нормальной дороги, а для просёлка или колеи, конечно лучше одноколёсный, поскольку велосипедный прицеп узкий и в две колеи колёсами не попадёт.

[Fаntomas]

Насчет собачек: http://youtu.be/vp5TNS1ycKo

[Варнак]

Десять кг не чувствуются вообще, после 16 как будто автомобилем с прицепом управляешь.
У меня такой примерно http://www.extrawheel.com/ru/4/

А из опыта эксплуатации, насколько оправдано его штатное "срывающееся" крепление? Каковы его плюсы-минусы?

[Грузчик]

Может в условиях севера, правильнее тащить за собой сани а не прицеп?



---------- Добавлено 09.12.2013 в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение 07.12.2013 было в 18:47 ----------

Несколько фоток из моей последней по времени поездки.
Просёлочная дорога.













---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------

[ezh]

Для каши и супа аллюминивый котелочек. его можно и над костерком подвесить и на плиточку поставить, дно плоское, зато ручка- перекидка.

Это называется каном. =) Удобная штука, давно ее предпочитаем классическим котелкам.

[Грузчик]

У нас сегодня первый снег выпал. Рановато немножко для Нью-Йорка. Обычно только после Рождества здесь зима начинается. Пойду сейчас на улицу, пофоткаю.

[velokey]

По мне - так надо быть "немного" аскетичнее и не колхозиться с прицепами.
Все отлично укладывается в обычные велоштаны при длительности до 3 недель в "теплый" сезон от 0 до 30 С.

[Грузчик]

По мне - так надо быть "немного" аскетичнее и не колхозиться с прицепами.
Все отлично укладывается в обычные велоштаны при длительности до 3 недель в "теплый" сезон от 0 до 30 С.

Так я же на год собрался, если здоровье позволит. Вот сейчас закончил ремонтировать зубы, пока тут на форуме болтал. Из неотложных дел- помочь сестре переехать на новую квартиру (мне не нравится, как она лихачит на грузовике, сам перевезу), немножко привести в порядок финансы и после Нового года, можно выезжать. Когда доеду до тёплых краёв (Джорджия, Флорида), отошлю почтой домой тёплую одежду, что бы не мешала, переоденусь в шорты и заеду в лето. На юге Флориды, где Гольфстрим близко от берега, всегда тепло.