Вставлю, пожалуй, свои пять копеек.
Так вот мое мнение. Палатки стоит выбирать только из каркасных (двускатные - это прошлый век) с перекрестными дугами (полубочки тоже не лучший вариант, тк требуют обязательного крепления минимум в двух точках, что не всегда приемлемо). Для наглядности, на примере продукции "Нормал":
Гостья из прошлого века
Пример полубочи
Пральный вариант - двухдуговая!
Далее, нужно определится нужен ли тамбур или нет.
Большой тамбур позволяет нам ночевать вместе с велосипедами под одной крышей, но добавляет лишний вес. Примеры палаток с большим тамбуром:
Интересный вариант от Нормала, должен скоро появится в продаже
Похожий вариант от компании Снаряжение
Если же важен минимальный вес, то байк ночует на улице под тентом/пленкой, пристегнутый к дереву. Из легких палаток мне нравятся следующие:
Баск Клиф Про - дороговато, но уж очень нравится
Нормал Зеро 2 - легкая (даже не смотря на то, что Нормал любит занижать вес), но без юбки
Снаряжение Вега 2 Про легкая, не дорогая, с юбкой
Собсна, к чему я это все пишу. Думаю покупать себе скоро палатку, но вот все не решу какой вариант брать - с тамбуром или без него. Условия использования стандартны: не выше 2кс (не думаю, что до 3-ки дорасту <_< ), с весны по осень. Очень хочу услышать ваше мнение, особо советы опытных велотуристов!
ЗЫ: палатки стоит искать только по туристическим магазинам. Покупать палатку в нетуристическом магазине типа Триала - тоже самое, что вел в Ашане! имхо!
В догонку.
Цена качественной палатки не может быть ниже 4000 (для двушек; увеличение кол-ва мест дает прирост цены где-то 500 за место).
Приемлемый вес до 1,5 кг на человека (опять же для двушек, увеличение кол-ва мест снижает этот показатель).
Водостойкость: тента не ниже 5000, дна не ниже 8000.
Количество входов: для палатки с тамбуром обязательны два входа, для палатки без тамбура достаточно и одного.
Юбка крайне желательна - непродуваемость, на мой взгляд, важнее дополнительных ~300гр веса.
Кажись, теперь все.