Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?

[live15]

На правильном, достаточно низком давлении, кнобы у Nokian Freddies ориентируются вдоль земли и, если покрышка не изношена и шипы не сильно вдавлены,
то работать шипы будут весьма эффективно. И уж, тем более, это касается и Ice Spiker, особенно Pro.

Нокиан у меня со стальным бортировочным шнуром и установлена камерно. Работает это нормально только при высоком давлении, при низком ощущение, что вместо колеса - желе. И ощущение, что держит хуже. А вот бескамерка хороша и на низком давлении.
К тому же при низком давлении постоянно получаешь "змеиные укусы" на камерах.
Так вот, у меня нет претензий к нокиан. На льду держит хорошо, но не как летняя на летнем асфальте. Поэтому тоже надо ездить с головой.
Айс спайкер про у подруги новый, установлен бескамерно, поэтому лучше и приятнее моей нокиан. И тоже без претензий.

Ну, тогда мы просто будем знать, что подразумевается под словом "чуть".

Это значит, что преимуществ держака шиповки недостаточно, чтобы я поехал на узкоколесном даже по городу. Это значит, что летняя фэт держит хуже, но не настолько, чтоб я взял узколесные шипы, или бросился покупать себе айс спайкер, даже если в городе лёд, на который все жалуются, будто это трагедия. Фэт вполне качественно справляется.

Тем более сегодня пошел снег, и ближайший адовый лёд мы увидим весной, скорее всего.

Не советую турбоподседел на зиму, особенно если KS - морозы не держит вообще. Gravity Dropper, вроде, справляется или что там есть чисто механическое.

Да, у меня РС Реверб, но я его использую только летом. На зиму взял бы гравити дроппер, но скорее ничего не буду использовать зимой. Зимой трейлов меньше, скорости меньше, зато больше крутилова.

[loljeene]

Зимой трейлов меньше, скорости меньше, зато больше крутилова.

Да те же самые вниз-с-горы и есть. Только еще добавляется куча снега на которой не оттормозишься и легко можешь улететь.
Все кого я знаю используют турбоподседел зимой чуть ли не чаще, чем летом.

К тому же при низком давлении постоянно получаешь "змеиные укусы" на камерах.

Не знаю. На узких колесах я что на камерах, что на бескамерке используюдавления около 25 пси летом.
Укусы были только когда я банник дергать учился

---------- Добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:12 ----------

Мне доводилось при такой температуре (и пониже) находиться и поболее, но это был не коммютинг на фэтбайке, а таки фэтбайкинг

А кто тут про комьютинг вообще говорит то? Не надо придумывать.
Я уже показывал как я езжу на работу и с работы.
Летом


И зимой



И даже комьютинг на фэте. Он такой, фэтбайковый.

Вот именно про "простояв" не было сказано ни слова

Я уже не первый раз про это пишу

[dimitrii73]

А кто тут про комьютинг вообще говорит то? Не надо придумывать.
Я уже показывал как я езжу на работу и с работы.

Да хоть с дропами "а-ля Бендер"
Это не отменяет цикла "час еду - 9 часов стоит - час еду", я именно про это в ключе вопроса промерзания компонентов, а не про то, что почтенный дон катает уныло, используя фэт не по назначению

[Rigid]

Накануне в Москве выпало еще немного снега, около 5-10 см, но этого стало достаточно чтобы начало сносить на тропинках, т.к. под слоем снежного покрова, промерзшая земля/грунт/дорожки. Сегодня ощущал себя как корова на льду, особенно на скоростных спусках в Филевском парке, не тормозит, колеса в момент уходят в срыв. Коллеги на узкоколесных шиповках чувствовали себя отлично. 7-го пойду покупать шиповку!

[Mantrid]

7-го пойду покупать шиповку!

Это ту страшненькую из спортрисорта?

[A.N.]

Mantrid, а чего в ней такого страшненького?
Резина как резина. Мягкая. 118 мм по баллону на Наранах 100 при 8psi, 119 при 15psi (пока камерно, камеры чаоянг 4.0" какие-то маловатые, по сравнению с Сурли и Максисом). Вчера шиповал такую швальбовскими шипами (товарищу Вортекс 1 пришёл на такой же нешипованной).

[Mantrid]

Mantrid, а чего в ней такого страшненького?

Отсутствие выраженных боковых зацепов, если я правильно картинку помню. Еще одна "Прощай, молодость" со всей ее проблематикой. И более чем скромная ошиповка - 140 шипов на такую площадь. Плюс хз, какой там компаунд - если она дубеет, то "ой, все!" (с) Д5 на -13 градусах остается мягкая как коровье вымя и должно быть, а тут... За эту цену...

[A.N.]

Отсутствие выраженных боковых зацепов, если я правильно картинку помню.

Походу, неправильно.

Оно конечно, на 100 мм ободах размер по шипам несколько меньше, чем по баллону, но в целом - норм. У тех же Диллинджеров боковые ряды не злее, а у тебя к ним претензий нет, насколько я понимаю.

И более чем скромная ошиповка - 140 шипов на такую площадь

240
140 это Байксгейт обещал завезти что-то странное.

[Mantrid]

A.N., а, ну тогда кто-то спутал. П теме пробежался, не нашел сходу - там, по памяти, в сортресорте московском появилась недорогая шиповка со 140 шипами. Я про нее. А сновшое я тоже не жалую, кстати: на крайнем покате, в котором я участвовал, она тоже совсем не блистала на склонах. Бесшиповка.

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:37 ----------

А, вот, нашел: http://chaoyangtire.com/index.php/pr...name=SNOWSTORM - вот это УГ, но 152 шипа. Что, в принципе, как мертвому припарка. А вот в трисорте: http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=12068 - 240 шипов, но профиль все равно како-то... не такой. Надо бы ее сфоткать на колесе с рабочим давлением.
Я чего придираюсь-то: Д5 на фоне этих поделок кажется верхом бескомпромиссности зимней правильной резины

[Rigid]

Выглядит вроде ничего, да и Д5 в полтора раза дороже + ждать.
Или может кто-нибудь продает Д5 с шипами? я бы взял бы ))