Чеклист для покупки бюджетного MTB велосипеда

[АНК]

Каждый день на форум приходят новички с одинаковым запросом: ничего не понимаю в велосипедах, бюджет минимальный, вот вам рандомный список моделей, помогите выбрать. Чеклист поможет им разобраться в ассортименте самостоятельно, а участнегов избавит от необходимости в 100500й раз жевать одну и ту же жвачку.

Крайне нежелательно покупать (стоп-лист):

• двухподвес (не бывает годных двухподвесов по цене начального хардтейла);
• стальную раму;
• 26-е колеса;
• заднюю втулку под “трещотку” (7 скоростей и меньше);
• ободные тормоза;
• вилку с приваренной к "штанам" "гориллой" (эта деталь должна быть цельнолитой из алюминия);
• переключатель Tourney сзади;
• чудовища весом 16+ кг.

Из велов, не попавшим в стоп-лист, выбираем по критериям:

• размер колес 29 лучше 27.5;
• вилка с масляным демпфером лучше, чем с эластомерным;
• дисковые гидравлические тормоза лучше механических;
• брендовые (Shimano и Sram) компоненты (переключатели, кассеты, тормоза, системы шатунов, втулки) лучше небрендовых;
• переключатели SRAM лучше Shimano;
• (реальный) вес поменьше, желательно в пределах 15 кг.

Список открытый, разумные дополнения внесу в стартпост.

Показать то, что скрыто

Подробнее про вилки Suntour:

юношеский максимализм, найнерский экстремизм и, временами, просто нерюшество
Месье француз мог бы уже усвоить, что выбор диаметра колес не вопрос моды, проталкиваемой индустрией в данный момент, не вопрос заточенных под это кк-трасс (новичкам с начальным бюджетом всё это фиолетово) и тем более, не определяется его личными предпочтениями.
Основное в данном случае - рост и пропорции тела человека.
Вполне возможно, что ему не только 29" нах не нужен, а вообще показаны 26" или даже 24" колеса
- По стали дешевой - бывают изредка варианты, когда стальная рама со стальной жесткой вилкой и легче и лучше, чем начальный алю хардтейл с тяжеленной, практически не работающей "аммортизационной" вилкой
- Трещётки бывают и на 8 и даже на 9 скоростей . Лучше, конечно, избегать, но критерий от Д. - "7 скоростей и меньше" - не 100% верен
- вилку с приваренной к "штанам" "гориллой" (эта деталь должна быть цельнолитой из алюминия) - а если она в неком редком случае будет магниевая цельнолитая ?

[D'Artagnan]

Ерунда на постном масле.

юношеский максимализм, найнерский экстремизм и, временами, просто нерюшество

Прелесть какая.

Джентльмены, отныне и вовеки, назначаю Вас обоих моими персональными моськами. Старайтесь получше.

[M_HORNET]

Покупка ободных тормозов бессмысленна и обусловлена может быть только внешними обстоятельствами - ну типа на женских велосипедах с низкой рамой их любят тулить
Но так то это дичь, в 2020 году
СРАМ лучше Шимано) , но с Шадоу+ Шимано как то сумела подтянуться к СРАМ)))
Но это холивар
С другой стороны старые переклюки Шимано имеют чрезмерно слабую пружину натяжения и это сильно портит впечатление от переключателя, даже если он уровня Аливио (а про меньшее и речи нет)
И 29 не ЛУЧШЕ 27.5
Катят по неровностям 29 точно лучше, ну и сохраняют скорость лучше, амортизируют лучше, все остальное пожалуй что хуже.
В общем - 29 лучше видеть на переднем колесе, тут да, преимуществ точно сильно больше, или найнер начиная с М размера, хотя более даже правильно начинать с L размера, а до М включительно ездить на 27.5
С учетом НЕРАБОТАЮЩЕЙ вилки в бюджетном сегменте приоритет как раз надо отдавать 27.5 велосипедам!
Потому что все макетные вилки, до XCM включительно (хотя XCM ощутимо лучше вообще уж сварного отстоя) - их лучше заменить на карбон, и это беспроигрышный рецепт
Опять же обода и колеса в сборе 27.5 по своей природе прочнее 29, поэтому стоит ориентироваться в бюджетном сегменте ИМЕННО на 27.5 колеса во-первых быстрее велосипед будет, компактнее и можно или поставить вилку более высокого уровня или заменить на карбон+29 колесо
Поэтому надо рекомендовать 27.5, дисковую гидравлику, переключатели от новой Асеры и выше, в приоритете SRAM если есть выбор. Новые переключатели Шимано лучше старых ощутимо. Новая Асера Шадоу М3000 лучше старой Аливио

[evgen71]

Крайне нежелательно покупать (стоп-лист):
[*]26-е колеса;

Просто интересно,покупать не собираюсь.
26" не катят,они квадратные,они овальные,они агрессивные и бросаются на владельцев,они скрипят,....,может они воняют,что с ними???
(на всякий случай обложился подушками и приготовился к камням)

[Pranevich Ihar]

что с ними???

Вероятно, явно кому-то не нравятся...

[D'Artagnan]

Просто интересно,покупать не собираюсь.

А топик для тех, кто собирается. Ну, и для местных анацефалов, кудаж без них.

[evgen71]

А топик для тех, кто собирается. Ну, и для местных анацефалов, кудаж без них.

Хорошо,собираюсь.Почему не 26" ?? Потому что маркетологи внушили всем и вам в том числе пользу 27,5 и 29 ?
А если завтра примут стандарт 32" вы сразу поддержите?
Нет,наверное сейчас и не найдешь уже 26дюймовых,но все же почему сразу нет?

[D'Artagnan]

Нет,наверное сейчас и не найдешь уже 26дюймовых

Да никаких проблем. Давеча в ленте видел, на литых дисках притом. Бери, не пожалеешь.

[evgen71]

Да никаких проблем. Давеча в ленте видел, на литых дисках притом. Бери, не пожалеешь.

Ответа именно по категорическому отказу от 26 диаметра я понимаю внятного не будет? Речь ессно не про литые,я про них не спрашивал.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------

Ну 26 колеса действительно ведь устарели, !

Так вот и хочется узнать именно ваше мнение,а не маркетологов.Чем таким они устарели ?
Если их перестали выпускать это другое,но раз человек пишет в стоп листе отказать 26" значит все таки встречаются.

[Adeptus_Divanus]

Тема хорошая, в целом всё написано правильно.

По поводу алюминиевых рам: у меня отец катает уже 10 лет на Стелсе с алюминиевой рамой. Рама жива и намерена оставаться живой и далее. Вес ездока 90+ кг