aartamonov, да все в порядке, я думала, из поста выше ясно, что речь о direct drive.
|
|
|
|
|
aartamonov, да все в порядке, я думала, из поста выше ясно, что речь о direct drive.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Как вариант чисто для станка старая сталюга, фрикционная нарамная манетка и 11 скоростей, работать будет, проводили такое с ХВЗСообщение от Xiatian
Поняла. Пульсомер с GPS у меня есть, датчика каденса нет, но давно планирую прикупить - надо посмотреть результат. ССС реагирует хорошо - если надо, еду в первой зоне на скорости 22-24 км/ч, если интервальная - легко выхожу на ПАНО, на перерывах между интервалами успеваю восстановиться до первой зоны.
Насчет Крылатского - к сожалению, я не в Москве, но, может, и выберусь.
Насчет продажи бу - я надеялась, что продают родители, у которых занимающиеся спортом подростки выросли из своих велосипедов... Но, похоже, как и в лыжах, всё расходится сразу на уровне СДЮСШОР...
---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:34 ----------
Возможно, мне как раз нравится не совсем классический велоспорт, а напряжённые покатушки ))) Марафон в лыжах бывает разный. От классического (50 км) до суточного (сколько км проедешь за сутки). Соответственно, от 2,5 часов до 24 часов...
---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------
Тут дело вот в чём: в лыжах есть топовый инвентарь, хороший добротный средний инвентарь и откровенно плохой инвентарь.
При этом топовый относительно "хорошего добротного" на умелых ногах даст прибавку порядка 3-5%. Плохой же инвентарь откровенно не едет ни на чьих ногах. Ценовые категории соответственно: 30-40 / 15-25 / 2-6 тыс. руб за пару (в лыжах, если соревнуешься, нужны минимум 4-5 пар).
Топового вела мне явно не надо, не тот уровень катания ))) А вот что является "хорошим добротным", а что - явной ерундой, мне неизвестно, и какая разница в результатах между этими видами инвентаря в шоссерах - тоже не знаю. Поэтому и спрашиваю.
Я выше публиковал ссылку как раз про такой случай.
Смотреть велы с оборудованием кларис и сора. Это начальный уровень нормального шоссейника. Именно это и рекомендуют, и собственно продают велофирмы.
На таких велах прекрасно можно ездить и с самому, и на покатушках, и цели какие-то ставить.
У всех больших велофирмы есть велы на кларисе. Стартуют они примерно от $600 розничной цены. Все эти велосипеды для ваших целей подойдут идеально.
Я видела... Судя по описаниям, он мне маловат
У Shimano начальный уровень — Claris. Добротный — Sora, Tiagra. Полупрофессиональный — 105, Ultegra. Профессиональный — Ultegra, Dura-Ace. У SRAM к добротному относится Rival. У Campagnolo — Veloce.
Shimano Tourney — это даже не начальный уровень, а прогулочный, «на работу и обратно», но я об этом уже писала.
С точки зрения «цена/качество» из оборудования Shimano лучшие — Tiagra и 105.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Ну собственно конкретно велосипед с которого все началось - плохой инвентарь
А вот этот http://www.wiggle.ru/verenti-%D1%88%...-claris-2017-/ хоть и низшей группы, но не плохой, кстати 50ый размер есть и на него можно попробовать усесться, хотя будет по краю ростовки 510 ЕТТ и выйдет он с доставкой в 40тыщ
Тут народ на всяком китайском барахле с алиэкспересса ( что то я не припомню "не покупай на алиэкпрессе" )собирают велики и никто не говорит "плохой инвентарь", наоборот - типа "крутой велик на такой дешевой раме", автор темы хочет купить велик начального уровня (можно подумать все тут на топовых велах) на недорогих компонентах ( с перспективой апгрейда) в нормальном , проверенном и ответственном магазине и все ее отговаривают вот уже 8 страниц
не все. Привел как раз практический пример, когда начальный шоссейник вполне адекватен.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
