Во-первых, не в сычуге, а в рубце, во-вторых, бактерии там большей частью для другого.Сообщение от Батарейкин
|
|
|
|
|
Во-первых, не в сычуге, а в рубце, во-вторых, бактерии там большей частью для другого.
No brain no fear!
По теме, вилсет полностью с покрышками в помойку, а так да, найнер (бюджетный) не катит, Слава-байкер был прав, у него именно такой был
Да вы шо?
А 26-ер катит, видимо, да?
Стрида наверное, тогда вообще самолет.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
мой на мавиках кроссмакс ст катит, а на чугунине у ТС нетДа вы шо?
А 26-ер катит, видимо, да?
Стрида наверное, тогда вообще самолет.
Батарейкин, жутко авторитетный источник))))
No brain no fear!
Даже из-за одного давления в покрышке не может быть по определению у такого колеса сопоставимый с шоссейным, накат по асфальту. Я уже не говорю про остальные факторы.
У меня было колесо 28" с Кояком 35с, качал максимум 6,5 бар, ни в какое сравнение по накату не идёт с Ултегрой 6800 на Vittoria Corsa СХ 23с или SC 25с с набитами 9 барами.
Интересно просто так для общего развития, а где та граница когда катит, а когда не катит? Какой должен быть максимальны вес обода+покрышки+камеры(если есть) чтобы катило?мой на мавиках кроссмакс ст катит, а на чугунине у ТС нет
считал даже, чтобы был одинаковый момент инерции у 26го и 29го колеса, сумма масс обод+покрышка+камера у 29го колеса должен быть меньше на ~20 процентов, чем у 26го, при прочих равныхПоэтому бюджетный 29й чугун - это чугун
это сугубо динамика
Вы пограничное значение в граммах назовите меньше которого уже не чугун а больше которого чугун и не катитсчитал даже, чтобы был одинаковый момент инерции у 26го и 29го колеса, сумма масс обод+покрышка+камера у 29го колеса должен быть меньше на ~20 процентов, чем у 26го, при прочих равных
это сугубо динамика
Масса одних только покрышек одной и той же модели может плавать в пределах 10% от экземпляра к экземпляру. Это для справки, не для холивара.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
