|
Я понимаю у вас разрыв шаблона и батхерт, вы же катаете на карбоновом шоссере. Но где я писал про МК 10кг?Сообщение от Loewa
ну если тебя устраивает колесо весом под 10 кг - вперёД! А скока будет весить аккумулятор к такому колесу
ответ на фильм с 1.5квт фэтколесамина шоссере я езжу в другой теме,
на обычном фэтбайке заднее колесо в сборе может получиться порядка 5 кг, свежепришедшее пустое переднее фэтколесо (без покрышки и камеры) со 100мм ободом весит 2.3 кг
Тишина это звук с которым движется время...
Я тоже начинал с тяжелых моторов, но это было давно. Первый год катал как на мотоцикле, только очень легком, вес электровела тогда был 25кг. Но так как до этого 5 лет крутил педали, то чувствовал дискомфорт. Чего то постоянно не хватало.
И вот, за эти годы я все меньше и меньше ставил МК. Пока не пришел к миниМК 1.6кг и батарея 2,5кг. ПОтому что крутить педали - это приятно, особенно когда приехал и в душ. Это гармония. То есть человек развивает ум, душу и тело. Таковы условия игры на этом шарике.
Плюс батареи ли-по, что она может принимать большие токи, можно зарядить за 20 мин. Поэтому в городе большая батарея не нужна ,50-60 км хватает за глаза. А если переключить в режим помощи "глушилка", то дальность возрастает в разы.
Но это не касается Москвы, там электробайкеры чтоб доехать до работы ,проезжают по 60км. Двое аж 200км едут. Поэтому конечно им нужна емкая батарея 10кг. А так как нужно еще держаться в потоке, то и МК мощное 3000Вт, 7кг, скорость 80км/ч. Некоторые маньяки разгоняют до 140км/ч.
А у нас Екатеринбург небольшой город, поэтому суперлегкие электробайки рулят. У меня щас вес 18кг. Большего мне и не надо. Поэтому и на фатбайк я тоже буду ставить легкий эектро-вело комплект, как на видео. Согласитесь, что 4 кг на фатбайке мало что решают. наверняка на фатбайках не дистрофики ездят тоже.
---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------
А вот чувак ездит и по асфальту и по малоснежке на электро фатбайке
---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------
Обалдеть ,оказывается даже 2-х подвесы электро фатбайки есть!
Последний раз редактировалось Snoag; 02.10.2013 в 15:21.
ИЗВИНИ, но решаюта я за немалые деньги поменял стальную вилку на карбоновую, сбросив почти килограм веса с байка...
Тишина это звук с которым движется время...
да я раньше думал, что электровелосипед тяжеленный типа невозможно ездить. А на самом деле ты же не таскаешь его на себе. Почему люди любят лайток ,всяко облегчать вел, как например ты руль свой карбоновый? Чтоб легче ехать было. А на еВеле мотор выполняет эти функции, ехать значительно легче, особенно в горку.
Ну и за все надо платить ,а как иначе. Пока не придумают антигравы))) Зато на фатбайке увел. дальность, скорость и проходимость.
Как бы тебе объяснитьФэтбайк+человек очень чувствительная система, всё на счету: 3-5 лишних psi в камерах - не едет, недогрузил, не сбалансировал свой вес относительно байка- не едет, большинство сложных мест едутся внатяг, иногда где-то в повороте или сложном месте нужно замереть в сюрплясе, чтобы погасить инерцию и не улететь в резком повороте, на узкой тропинке, передом или задом в сугроб по пояс... Да иногда для глубокого снега не хватает ни пульса пульса и ни воздуха в лёгких… но он едет даже там где порой невозможно идти и именно в этом весь кайф, а ты дальше больше быстрее
Тишина это звук с которым движется время...
Может толстоколесник больше похож на мотоцикл?
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
ну если только на триальныйМожет толстоколесник больше похож на мотоцикл?
Последний раз редактировалось Loewa; 03.10.2013 в 10:58.
Тишина это звук с которым движется время...
Я просто удивлен обилием видео электро фатбайков в сети. То есть америкосы давно уже ставят моторы. Я же думал, что буду опять первопроходцем. Вообще я замечаю, что они постоянно нас опережают по развитию. получается с мотором фатбайки ездят уже не один год, наверно не просто так ставят, есть причины. Как я уже говорил, обычно на вел ставят мотор те люди, которые его используют как транспортное средство на каждый день. А не только для удовольствия или спорта.Как бы тебе объяснить
Я и сам тоже по этой причине поставил электро-втулку. Надоело каждый день штурмовать одни и те же горки. Конечно раз-два в неделю катать еще куда не шло, но каждый день - начинается усталость, теряешь удовольствие от езды. А с мотором как новая жизнь началась, не думаешь о расстоянии, так или иначе уже знаешь свои возможности организма плюс мотор. И комбинируешь нагрузку как тебе надо, а не кровь из носа - заехать вон в ту горку.
Незнаю, для начала надо купить фатбайк и установить мотор, потом расскажу сниму ролик. Видно будет, пока мало данных.
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием