ЛЕТО 2012 : Карелия, край озер и рек (13.07.2012 - 29.07.2012 НАБОР В ГРУППУ ЗАКРЫТ!)

[metajamm2]

5 лет вожу походы, кроме проколов камер ничего более серьезного в двух недельных путешествиях не было )), но тут дело суго личное...

Да уж как нарвёшся наверно )

[Shtoorman]

metajamm2,
как говорится "С дуру можно и х.. сломать"
если серьезно я думаю надо что бы каждый по одной какой нить детали/инструменту вез...и надеяться что у вех одно и тоже не сломается

[djbell]

Да уж как нарвёшся наверно )

Опять же, за 5 лет езды на двух разных великах, серьезных проблем типа поломки переключателей, петухов разрыва цепей и т.п. вещей небыло. Проблемы случаются только с той техникой, которая никогда не чистится, не моется и должным образом не обслуживается. Это из той же серии, что отечественные машины "г..но". Если за техникой смотреть и ухаживать проблем не будет ни каких.

что бы каждый

Минимальный набор должен быть таким: петух, заплатки для камер, камеры, мультитул, болты для багажника, изоляционная лента, армированный скотч.
Если сломается по пути рама велосипеда, значит надо тогда с собой брать и сварочный аппарат ?
Покрышки которые любимые (как носки которые не хочется снимать) перед походом лучше поменять на новые.

[metajamm2]

Это из той же серии, что отечественные машины "г..но"

И тем не менее отечественные машины говно (в сравнении с темиже японцами), а вышеописанные проблемы случаются.
Я рад что вам везёт в этом плане, но утверждение

Если за техникой смотреть и ухаживать проблем не будет ни каких.

совершенно наивное.

я думаю надо что бы каждый по одной какой нить детали/инструменту вез...и надеяться что у вех одно и тоже не сломается

Это оптимально конечно.

сли сломается по пути рама велосипеда, значит надо тогда с собой брать и сварочный аппарат ?

Если найдёте в пределах килограмма то можно прихватить один на группу

[djbell]

совершенно наивное.

позвольте узнать какой у вас велосипед ?

[metajamm2]

Мerida ninety six 3000 d, а также стелс хардтейл. Никакой "ашанокомплектации" ни на том ни на другом. А можно узнать как марка велосипеда, и надпись на переклюке повлияют на результат удара этим переклюком о скажем пенёк, или сворачивания петуха попавшей в переклюк палкой? Были у меня в прошлом и сломанные экстишные переклюки, и ломанные петухи, и гнутые цепи, и перерезанные проволокой гидролинии, и в походах у других подобное видел не раз. Возможно мне "везло" в этом плане как вам, но с точностью до наоборот.

[djbell]

но с точностью до наоборот.

В моих походах на 2 недели пней, болот и проволки по дороге не бывает ))) так, что можете ехать спокойно - ничего у Вас не сломается в пути.


По такой дороге, трудно, что либо сломать... Фото взято примерно с середины нашего маршрута...

[Valentin Gvozdev]

В моих походах на 2 недели пней, болот и проволки по дороге не бывает )))

На самом деле весьма смелое утверждение. Или вы катаетесь исключительно по свежеотремонтированным шоссе?? Вероятно, вам просто крупно везло (тем более что пробег в ваших походах обычно невелик, так что статистика тут работает в вашу пользу). Но, наверное, не следует делать из этого выводы, что такого у вас не может быть никогда..

Да, действительно при должной регулировке трансмиссии (прежде всего, ограничительных болтов) теоретически при правильной езде переклюк не может попасть в колесо и таким образом вызвать поломку петуха и себя заодно. Но теория и практика вещи совершенно разные, и в реальности может быть:
а) задевание переклюком за препятствие на дороге
б) попадание к переклюк даже небольшой веточки или проволоки и как следствие - заклинивание со всеми вытекающими
в) проблемы с роликами и как следствие все то же заклинивание
г) еще куча причин (зачастую неочевидных), приводящих к тому же самому результату.

Практика показывает, что "это" нечасто, но все-таки случается. Причем порой совершенно в неожиданных местах - помнится, прошлым летом менять переклюк заодно с петухом пришлось через 10 метров после старта от магазина в Неболчах (Новгородская область), хотя до этого велосипед исправно ехал дней 10 и проехал от старта к этому моменту километров 700, если не больше. Так что петух у КАЖДОГО - must have, переклюков достаточно 1-2 на группу (если она не слишком большая)..

Конечно, все это можно и не брать, но это зависит от общего подхода к походу. Можно мыслить так - типа, поеду с минимумом запчастей а в случае чего сяду на попутку/автобус. А можно так - возьму все необходимое в рамках разумного чтобы с наибольшей вероятностью проехать все задуманное. По мне, первый вариант совершенно неприемлем и отдает своеобразным пофигизмом.

[djbell]

Пляжи на которых мы в этот раз уж точно будем, так как цель поездки именно эти пляжи с белым песком !

[Dezerter]

Чтобы поход не был омрачен разными поломками, рекомендуется проверить свою технику перед походом, а лучше полностью ее перебрать, смазку везде заменить, поношенные и некачественные детали заменить, и тогда не нужны будут килограммы запчастей.
Все случаи когда они понадобились, были получены при небрежном отношении к технике, безалаберном обращении с техникой, а так же при отсутствии необходимых извилин в мозгу. И как раньше писал Белл, необходимым снаряжением должен быть "Шлем и мозг в нем" ))