ты еще один фактор не учитываешь - разницу между стайерскими и спринтерскими нагрузками. Ты предполагаешь, что если ГЛТ едет давно и много, то он только крепчает, здоровеет и набирается опыта. Но это не так.
Гонщик рванул горную тыщу за неделю, и дальше у него отдых, реабилитация и восстановление. Если же тяжелая физическая работа с утра до ночи идет день за днем, с каждодневным добыванием пищи, с решением проблем физического выживания в пустынях, горах, на холоде, и так месяцами напролет, то накапливается не здоровье. Накапливается истощение, апатия, болезни.
Есть армейские исследования: после 70 непрерывных дней на передовой (а это тяжелая физ.работа) солдат превращается в руину, требующую серьезной реабилитации. Если более 70 - необратимые изменения и прямая дорога к инвалидности.
К началу подъема по военно-грузинской дороге ГЛТ едет 40 недель подряд. С мах нагрузкой. Нигде больше 3 дней не задерживается. Это предельно истощенный, сильно больной человек с серьезными проблемами с психикой.
Он стоит в Мцхете, и, задрав голову, в ужасе разглядывает вершины. А кругом толпятся люди и хором кричат: гомарждоба, генацвале, хвиле минда?! (типа пошли бухнем)
---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------
да, тут ты прав, говоря "Крючков", имел в виду Клыкова Сергея Антоновича. Сейчас переправлю.
"Облажался" в твоих устах - мне нравится. Это значит, что содержательные аргументы заканчиваются. Остается злоба на правоту оппонента, остается ругаца и плеваца.





Ответить с цитированием