Логичное продолжение развития байкпакинга в сторону надежности и нормального крепления.
Я писал что самое чоткое решение-минибагажники еще год назад. Только толковище вел за титан в качестве материала и все равно они сделали плохо конструктивно. Другое дело что решение все затолкать в герму и повесить на соплях куда можно -решение для нищего пту-шника или напопробовать дальние пробросы легковесные. Пойдет/не пойдет.
Новое это хорошо забытое старое.
Разных суппортов для передних "нарульных" сумок было придумано море. И с опорой на ось колеса/дропауты, и с опорой на брейкбоссы, и на ось крепления тормоза/рычагов калипера, и на корону вилки.
Достаточно посмотреть ибей в разделе винтажных железяк для великов.
Памятуя моду на винтаж, передних суппортов/багажников для дорожников и современные производители уже наделали немало.
Я пользуюсь и большим, с опорой на ось, и маленьким.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Да, придумано всего было немало, но тут Трек предлагает готовое решение "из коробки" для тех, кто любит байкпакинг, но хочет если что иметь возможность понавешать на вел побольше сумок. Огромный 29+ велосипед с двумя багажниками весом 13.3 кг. При этом, судя по дропперу и короткому чейнстею, еще и весьма пригодный для трейлов. Но да, алюминиевая рама, и да $2500, так что вариант на любителя.
_MMX_, чем больше вариантов, тем лучше, но по моему байкпакинг как возможность уехать в путешествие на любом велосипеде здесь и сейчас, не лишаясь необходимых вещей, теряет свою суть. Уже и заточенные под байкпакинг велики делают, с приблудами, которые не подойдут на другие велосипеды.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Ну так "обычный" байкпакинг на любом велосипеде с любыми сумками никто не отменял. Это Трек выпендривается, пытаясь выжать побольше из модного тренда.
А тем временем на bikepacking.com выложили подборку историй о переходе с классического сетапа для туринга с багажниками и баулами к байкпакингу. Прямо как в свое время это случилось у меня
Продолжение обсуждения сопромата, конструкторов трека и надёжности этого способа крепления далеко отошло от темы байкпакинга и было перенесено в отдельную ветку - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=382217
А если я куплю ортлиб размер м, 11 литров, она очень маленькая или можно и с такой ездить? Велосипед карбоновый шоссе, подсидельный штырь короткий.
Еще написал в фирму tubus, они просили фотки крепления подсидельного штыря и эксцентрика, думаю, тоже что нибудт придумать можно, но тут будет багажник из титана, что приобрести? Я в таких походах не бывал, но примерно из вещей будет палатка, спальник и еще немногг чего нибудь.
В таком случае надо понимать, какие еще сумки будут использоваться и примерный объем экипировки. Кто же знает общий объем сумок и снаряжения лучше вопрошающего?
Так то с рюкзаком на 24 и несколькими мелкими сумками на раме мне и шестилитровой подседельной сумки на пару дней за глаза.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)