Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[mr.Michael]

это якорь называется. С что с ним может быть не в порядке?
если у тебя что то неправильно собрано, там хоть обтянись - все равно будет болтаться.

Я при сборке даже вынос не снимал, т.е. люфтит стало после заводской сборки и переборка и затяжка по сути ничего не дала. Посмотрим, что гарантийка скажет...

[KrotStepan]

можно. либо специальной фрикционной пастой. Нужно как то увеличить коэффициент трения.
Видать у тебя старая покрыха просто "припеклась" уже к ободу и не ползла.

А почему раньше такой проблему не было,а тут бац!
Может дело в покрышках?

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:12 ----------

Смещение камеры с покрышкой относительно обода происходит во время разгона или торможения.

Спасибо за ссылку!

[MEHANIK]

физика процесса?

На низком давлении при промятии покрышки с камерой они не остаются склееными и камера как гусеница ползет относительно покрышки.

Смещение камеры с покрышкой относительно обода происходит во время разгона или торможения.

Нет ))) Присыпал камеру тальком, а вместе с ней и покрышку и покрышка могла сместиться на 180градусов, а камера оставалась на месте и сосок не отрывался. Ставил метки маркером.

трение между камерой и покрышкой происходит в каких направлениях? С чего взялось представление (пока что его встречал только на Веломании), что на камеру действует итоговая сила относительно покрышки? И покрышка остаётся на месте... Умозрительно как-то не вырисовывается. Теоретические подтверждающие выкладки имеются? Эксперимент как раз нагляднее всего говорит о другом. Просто приспустите шину до давлений, когда возникает реальная опасность прокручивания, и прокрутите её рукой. Она прокручивается! И таки вместе с камерой. Просто смещения покрышки можно и не заметить. 5, а то и 20 см туда-сюда ничего визуально не меняют - надпись остаётся как бы в том же месте. Зато камере хватит и 3-5 мм, чтобы её перерезать.

практика = критерий истины, читайте тех кто постоянно ездит на низком давлении.))
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=176450 в шестом посте описан практический эксперимент.))

[Slavssimf]

т.к. его затяжка плюс-минус ничего не даёт...

может все таки крышка упирается.
есть возможность нарастить высоту колец?

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------

еще, болт вкрутить в якорь без крышки и пошевелить его в стороны, люфт есть?

[Pranevich Ihar]

Нет )))

Почему?

покрышка могла сместиться на 180градусов

Под действием каких сил?

[ilyitsh]

практика = критерий истины, читайте тех кто постоянно ездит на низком давлении.))
Хм Форматирование цитаты исказилось. Ну да ладно
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=176450 в шестом посте описан практический эксперимент.))Да ничего там не описано! Пересказ собственных предположений, только почему-то названный словом "эксперимент". Ключевых слов нет - типа "поставил метку"А "ничего не сдвинулось" без этого означает "нет заметного смещения". А с чего оно будет заметным, если ориентир (надпись крупными буквами) гораздо крупнее, чем величина сдвига! Мне как-то тоже не приходило в головы ставить метки.

[Pranevich Ihar]

практика = критерий истины

Теория какая?

практика без теории - слепа

[MEHANIK]

Почему?

Под действием каких сил?

покрышка и камера при деформации сдвигаются относительно друг друга.

Ключевых слов нет - типа "поставил метку

камера сложилась складкой и заткнула нипель, а при развороте колеса на 180гр. после некоторой дистанции складка расправилась - под действием каких сил?

Езжу на фэте с 11года и все проблемы со смещением камеры и покрышки возникали на плоскоте, слабые снегоходки по реке.

[Pranevich Ihar]

покрышка и камера при деформации сдвигаются относительно друг друга

Сдвиг этот, если и есть, то крайне мал, причём происходит в направлении действия деформирующей силы, а не перпендикулярно ей.

[MEHANIK]

Сдвиг этот, если и есть, то крайне мал,

двигает покрышку на десятки сантиметров))