Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Вилки и фреймсеты будут ближе к концу лета.Сообщение от Chevalier
SHULZ BIKES, Скажите а рама/вилка Shulz Wanderer более жесткая, чем на Shulz Roadkiller?
На Роадкиллере мне пока страшновато передним тормозом тормозить, рама/вилка прилично так изгибается, кажется порезче тормоз зажму и.. Сравнить правда с другим стальным велосипедом не могу, нету другого на ходу. Алюминиевый есть, но он понятное дело не изгибается. Я 85 вешу и пока экстренно тормозить передним тормозом не приходилось. Но как то был удивлён. Ощущение, что вот вот сложиться рама или вилка. Езжу пока мало на нём, основной велосипед алюминиевый. Роадкиллер брал для редкого хламовозинга.
Кто ездил с передним дисковым тормозом на Роадкиллере, у кого была возможность сравнить с другими стальными велосипедами на дисковых тормозах, поделитесь!
ты про такие?
да, видали. и не раз https://www.genesisbikes.co.uk/bike/vagabond-2020
Последний раз редактировалось vittoo; 14.04.2020 в 17:07.
vittoo, Да и вправду бывают. Спасибо. Просто я туристическими велосипедами увлекаюсь, среди них с косынкой и с баттингом оказывается встречаются конечно, но всё таки не часто.
---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------
vittoo, Кстати поздравляю с юбилеем сообщений. 9000
Мммм....разные совсем велосипеды для разных целей. Разные геометрии. Не корректно сравнивать. Вилка более жёсткая из-за геометрии.
Фреймсет Форвард 5320, он же Формат 5222 воспринимается как более жесткий, по отношению к Роадкиллеру. Правда на Форварде были ободные тормоза...
Реально поездив на Роадкиллере обратил внимание как уходит вилка назад при торможении... И в горку Роадкиллер очень вялый). Длинные перья возможно причина?
от колес еще зависит, протяжки. после двух сезонов разболтались чутка так порой на скоростных спусках причем с передней загрузкой колбасило реально так. после протяжки с тензометром все устаканилось. и да, нифига люминь не жесткий - он разный
Последний раз редактировалось vittoo; 15.04.2020 в 00:30.
+1 у меня на Format 5342 (2015) переднее колесо до 1 см иногда визуально уходило в сторону диска при торможении (еще влияет люфт втулок и затяжка QR).
---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------
Все-таки, передним тормозом надо аккуратно дозировано пользоваться. Переборщишь, и через руль полетишь или колесо заблокируется - тоже падение.
Ну, со штатными тормозами опрокинуть Роадкиллер будет почти нереально!) Только если на уклоне приличном... Ещё и стоя на педалях!
svu2, Точно подмечено. У меня есть Forward 5320, правда сейчас разобран. Думал перейти на планетарки, воткнуть в Roadkiller планетарку на 8 скоростей и заняться туризмом, а форвард продать. Но вот теперь думаю с продажей торопиться не стоит. Пожамкал перья рамы и вилки, на форварде значительно сложнее прожать на такое же расстояние, ну или с одним и тем же усилием просто прожимаються меньше в сравнении с роадкиллером. Перья действительно на роадкиллере не много длиннее и некоторые меньшего диаметра к тому же. На форварде не замечал, что что то изгибается при торможении, а на роадкиллере это сразу заметил. Макаронный монстр)
Кажется есть и плюс от этого, не много меньше в руки долбит по плохим дорогам.
Вобщем пока слежу как другие ездят на роадкиллере..
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием