Все про велосипеды Gt - Страница 652
+ Ответить

Тема: Все про велосипеды Gt

  1. #6511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    а меня больше всего бесят закисающие поршни. у меня прям ненависть через край хлещет уже
    Они закисают от грязи? Или от чего то еще?
    Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"

  2. #6512
    Веломаньяк Аватар для g.il
    Байк
    НеIntensивный паукообразный байк
    Адрес
    PБ,г.Салават
    Сообщений
    126

    По умолчанию

    просто больше кататься надо, а не торчать на форуме сутками, и тормоза Аvid нормальные как и ходовая от Shimano.

  3. #6513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shoemaker Посмотреть сообщение
    Они закисают от грязи?
    пока не их не пользуют - они закисают. года-2х в магазе вполне хватит.

  4. #6514

    По умолчанию

    Всем привет!

    Есть у кого то желание пересесть на айдрайв?
    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=132263

  5. #6515
    Почетный веломаньяк! Аватар для crypton
    Байк
    Merida Mission 2000 ('07) Custom
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Сообщений
    2,365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от g.il Посмотреть сообщение
    просто больше кататься надо, а не торчать на форуме сутками, и тормоза Аvid нормальные как и ходовая от Shimano.
    теоретик-балабол детектед?

    ---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------

    Цитата Сообщение от Shoemaker Посмотреть сообщение
    Они закисают от грязи?
    если не катать с годик поршни закисают и без переборки калипера нормально их не заставить работать.
    мне они достались из магаза в декабре 2009 года. при этом на них стоял штампик даты производства - начало января 2009 года. тоесть почти год они тупо лежали.
    сколько катал - один поршень на переднем тормозе или совсем не двигается, или очень плохо двигается.

    дело не в Доте - у хаесов ничего не киснет. думаю трабла в говеном материале поршня или резинок.

  6. #6516

    По умолчанию

    хочу карбоновый марафон с задним треугольником и дропаутами карбонового форса, догбоном и ходами сенсора

  7. #6517

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    теоретик-балабол детектед?

    ---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------


    если не катать с годик поршни закисают и без переборки калипера нормально их не заставить работать.
    мне они достались из магаза в декабре 2009 года. при этом на них стоял штампик даты производства - начало января 2009 года. тоесть почти год они тупо лежали.
    сколько катал - один поршень на переднем тормозе или совсем не двигается, или очень плохо двигается.

    дело не в Доте - у хаесов ничего не киснет. думаю трабла в говеном материале поршня или резинок.
    У меня тормозам скучать не придется. В месяц 800-900 км накручиваю. И если причина закисания только в бездействии, я миную эту беду.
    Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"

  8. #6518
    Почетный веломаньяк! Аватар для crypton
    Байк
    Merida Mission 2000 ('07) Custom
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Сообщений
    2,365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shoemaker Посмотреть сообщение
    У меня тормозам скучать не придется. В месяц 800-900 км накручиваю. И если причина закисания только в бездействии, я миную эту беду.
    в том то и дело, что я накручиваю не намного меньше(600-700) (хотя правильнее было бы указать не километры, а количество спусков и техничных участков на одну покатушку, ибо можно и за 100км 3 раза воспользоваться тормозами, а можно и за 20 км колодки почти в 0 сточить), но они как были закисшими из-за пролеживания 1 год на складе, так и остались. и нифига с ними уже не сделаешь я так понял. разбирать калипер не хочу - люди, уже разбиравшие, не советуют. при обратной сборке велик шанс, что начнут течь, а остаться без тормозов не вариант - запасных нет.

  9. #6519

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    разбирать калипер не хочу - люди, уже разбиравшие, не советуют. при обратной сборке велик шанс, что начнут течь, а остаться без тормозов не вариант - запасных нет.
    Это у авида все так плохо? Свои магура джули '02 года разбирал полностью, все чистенько было и сейчас проблем нет.

    С авидами у меня другая проблема, на джуси3 с новья правая ручка какая-то ватная была, но все терпимо (сначала думал что все норм и это ощущение ватности от длинной гидролинии). Через сезон (3к км) стало хуже, прокачал и стало еще хуже, колодки тоже менять пробовал. Теперь ищу инструмент чтобы ручку разобрать, мой съемник стопорных колец не пролазит, думаю об инструменте аналогичного толка, но компактнее.

  10. #6520

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon_RA Посмотреть сообщение
    а ты на фото байков погляди и сам всё поймёшь
    Короче, не знаешь - не вводи в заблуждение. Для всех аваланчей 1.0 2006-2009 в таблице тип 3, а для 2005 вдруг тип 1.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велосипеды KTM
    от aLexFinist в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.10.2017, 20:41

Метки этой темы