Палатки! - Страница 643
+ Ответить

Тема: Палатки!

  1. #6421
    Веломаньяк Аватар для Sylon
    Байк
    Triton steel 29"
    Адрес
    Москва, Бабушкинская
    Сообщений
    557

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juggernaut Посмотреть сообщение
    Какая-то новая модель? Они всегда были 0,8 и 1,6 вроде
    Обычная пенка из Декатлона, наверно все-таки 0,8
    Отчеты здесь: itravel.bike

  2. #6422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VORON_SPb Посмотреть сообщение
    Я зимой в палатке выстраиваю вокруг лица сложную конструкцию из спальника, чтобы воздух был теплым, но при этом чтобы не дышать собственным выхлопом. Если что-то надвинуть прямо на лицо, то вообще дышать нереально.
    Можно еще сделать конус из флиса, подвесить его под потолок. Там будет достаточный объем воздуха и всегда теплый.
    Крылья, хвост, главное ноги!!!

  3. #6423
    in search of justice Аватар для Wayf@rer
    Байк
    Norco Phaser 2 Самосбор Cube ams 100
    Адрес
    ЮАО/Нагатинский затон (м.Коломенская)
    Сообщений
    1,059

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VORON_SPb Посмотреть сообщение
    Длина полки в плацкарте 172 сантиметра. При этом там можно спать с вполне домашним уровнем комфорта, имея рост на 12 см больше.
    Конечно извините, но мимо пройти не смог. С ростом 172 - вот нихрена не могу назвать длину полки комфортной. Верхней по крайней мере.

  4. #6424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wayf@rer Посмотреть сообщение
    Конечно извините, но мимо пройти не смог. С ростом 172 - вот нихрена не могу назвать длину полки комфортной. Верхней по крайней мере.
    А я привык. Ноги в проход не высовываю, это свинство ИМХО. Конечно, когда на верхней полке надо ехать 45 часов, на вторые сутки невозможность вытянуться или сесть прямо уже начинает задалбывать. Однако в палатках обсуждаемого класса (маленькие полубочки) всё же преимущественно проводят ночь, а не живут.

    Сейчас напишут, что владельцы таких палаток не ездят в плацкарте, а летают в бизнес-классе.
    Статьи о снаряжении для велотуризма: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/229870

  5. #6425

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VORON_SPb Посмотреть сообщение
    Сейчас напишут, что владельцы таких палаток не ездят в плацкарте, а летают в бизнес-классе.
    Да не, просто эти палатки - устаревшее барахло. А авторы так же как и наши поцреоты гордятся "историей и традициями", что мол "деды лопухом подтирались, и мы будем". И покупатели потом несут этот бред знамя в массы.

    У хилеберга есть стайка, аллак, соуло - вот это норм (хотя тяжелые, конечно). А полубочки давным-давно устарели и место их на свалке истории.

    И еще, если палатка позиционируется как горная, то логично было б у этих стайек и т.п. сделать поперечную дугу не полной, а чтоб растопыривала только один тамбур. Ну или чтоб была такая возможность. Это был бы хороший вариант при дефиците места для установки.

  6. #6426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    А полубочки давным-давно устарели и место их на свалке истории.
    Это какое-то ребячество уже пошло. Полубочки никуда не денутся, т.к. они при том же весе гораздо больше внутри, особенно в части объема тамбуров. Банальная физика: проигрываем в одном, выигрываем в другом. Так, в тамбуре полусферы нереально сидеть или лежать (калачиком), а у полубочки это делается без труда. Полубочка на N мест весит примерно столько же, сколько полностью самонесущая полусфера на N-1 мест с тем же числом тамбуров.
    Примеры:
    а) http://europe.hilleberg.com/EN/tent/...ents/kaitum-3/ и http://europe.hilleberg.com/EN/tent/...l-tents/allak/
    б) http://europe.hilleberg.com/EN/tent/...tents/nallo-2/ и http://europe.hilleberg.com/EN/tent/...l-tents/soulo/

    Поэтому если хочется максимально просторную палатку при заданной прочности, но при этом не очень тяжелую, то начинать смотреть стоит с полубочек. Потом, у полусфер торцевые стенки тоже далеко не вертикальные, так что проблема их касания у рослых туристов не решается до конца. Народ периодически жалуется на это и переходит на полубочки с 2 тамбурами, где этой проблемы нет. Особенно касается тех, кто в палатке спит на 7-см коврике.

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    сделать поперечную дугу не полной, а чтоб растопыривала только один тамбур. Ну или чтоб была такая возможность. Это был бы хороший вариант при дефиците места для установки.
    Зачем сознательно уменьшать прочность и удобство конструкции, придумывать какие-то костыли? Для всяческих горных полок над пропастью и тому подобного есть палатки совершенно другого класса - штурмовые. Полусферы с 3 дугами и 2 тамбурами не созданы для случаев, когда мало места, для адских гор и т. п. Их разрабатывали для водников, которые по всяким каменистым островкам плавают, там кроме своего каяка может быть не за что зацепиться.
    Статьи о снаряжении для велотуризма: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/229870

  7. #6427

    По умолчанию

    короче, полубочки - это для молодой семьи с прицепом

  8. #6428

    По умолчанию

    VORON_SPb, ну может и вкусовщина присутствует, но полубочки, где удобные тамбура и конура - длиной в пять метров получаются. С неудобными - 4. Это где-то за гранью разумного.

    По весу сравнение не особо впечатляет. Налло2 это какой-то дом страданий. 109 см ширина в ногах и длина для карликов + 1 маленький тамбур. Полусферы все в этом плане гораздо человечнее. Неудивительно, что на эти см потребовался дополнительный вес.

    Цитата Сообщение от VORON_SPb Посмотреть сообщение
    Особенно касается тех, кто в палатке спит на 7-см коврике.
    Для зимы это единственно нормальный вариант. А при весе в 570 грамм за размер XL - и летом пенка не нужна.

  9. #6429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VORON_SPb Посмотреть сообщение
    Полубочки никуда не денутся, т.к. они при том же весе гораздо больше внутри, особенно в части объема тамбуров.
    У полубочек обитаемость наоборот хуже, чем у полусфер. Особенно в высоту. Хиллеберги к тому же еще и заужаются к ногам. Nallo 2, ширина в ногах 109 см! Куда это годится вообще? Два пеноковрика даже не поместятся. Хотя имея хиллеберг спать на пеноковрике - это как в квартире с евроремонтом спать на бабушкином диване

  10. #6430
    Веломаньяк Аватар для Sylon
    Байк
    Triton steel 29"
    Адрес
    Москва, Бабушкинская
    Сообщений
    557

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASA Посмотреть сообщение
    Nallo 2, ширина в ногах 109 см! Куда это годится вообще? Два пеноковрика даже не поместятся. Хотя имея хиллеберг спать на пеноковрике - это как в квартире с евроремонтом спать на бабушкином диване
    Да помещаются они туда прекрасно. Обычные декатлоновские коврики. Зачем вам объем в ногах? Зачем вам ширина в ногах? Высота у входа там такая, что человек ростом 172 сидит не сгибаясь. Этого достаточно. Для высоких людей нужны другие палатки. Я вообще не понимаю, что такое обитаемость, в этих палатках надо спать а не жить. В полубочках ценно следующее:
    1. Стенки не падают на лицо
    2. Ее не надо ни собирать ни разбирать, и это здорово. В ураган я могу ее собрать и поставить один, если понадобится.
    3. Они показывают отличную ветроустойчивость. Я свою специально ставил боком (для теста) к ветру 15 м/c и спокойно спал.
    4. У них огромный тамбур, для меня это важно.
    5. У Хиллиберга еще очень много мелких плюшек, которых нет у других полубочек. Плюс продуманность мелких деталей. Плюс нормальные стойки и колышки сразу в комплекте.

    В общем это такая палатка для условий ХЗ, когда ты первый раз в регионе и не знаешь, что там могут быть за приколы с погодой, позволяет не бояться остаться ночью без палатки. И при этом она легче, чем полусферы для сходных условий.




    Цитата Сообщение от NASA Посмотреть сообщение
    Особенно в высоту. Хиллеберги к тому же еще и заужаются к ногам. Nallo 2, ширина в ногах 109 см! Куда это годится вообще?
    Отчеты здесь: itravel.bike

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы