Ну ладно, тоже тогда спрошу, у меня при обоих фазах движения всегда звук такой, вжик вжик, будто мелкую молнию застежку туда сюда двигают. Это то хоть нормально?
Ну ладно, тоже тогда спрошу, у меня при обоих фазах движения всегда звук такой, вжик вжик, будто мелкую молнию застежку туда сюда двигают. Это то хоть нормально?
на колесах с 2002 года: Rock Machine Storm -> GT Ava 1.0 -> GT Ava Expert -> On-One Inbred -> Santa Cruz Heckler
Скорее всего завоздушен. Но не факт. Если спустить давление, открутить воздушную камеру и пожамкать и всё равно будет хлюпать - значит завоздушен. Если не будет - всё ОК.
Если линк у аморта стоит почти вертикально, хорошо видно на глаз. Едешь по ровной гладкой поверхности, педалируешь ровно и с нагрузкой и смотришь, покачивается ли линк в такт педаляжу. С педалью качаться должен существенно меньше.
на колесах с 2002 года: Rock Machine Storm -> GT Ava 1.0 -> GT Ava Expert -> On-One Inbred -> Santa Cruz Heckler
нет, не нормально, уже много раз писано.... воздух в масле, если не песок в воздушке...
для диагностики:
снять воздушку, амморт штоком вниз,
жмакнуть не сильно 1/4 хода, подождать, повторить несколько раз согнать воздух вверх к перегородке IPF.
жмакнуть на 0,5 хода - нет звука? ( он будет чуток другой, ибо амморт без позитивки не так быстро разжимается)
жмакнуть на полный ход - появился звук?
Значит воздух есть и он поет песню.
Последний раз редактировалось Наливаич; 25.07.2012 в 15:24.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
dimonb, это бустовый аморт, он так работает по замыслу, типа фишка такая - сильный плюш для трейла. всё это устраняется как минимум закачкой нормального давления в комп камеру.
Внимание внимание, доны )), предоставляю вашему вниманию файлик по расчёту допустимых значений заглубления ifp поршня в демпфер, и по рассчёту давлений в камере при разных заглублениях и % сжатия )), а также значение усилия на штоке демпфера
(и теперь ещё расчёт силы сжатия boostvalve клапана в зависимости от давления, наличия шайбы и степени открытости )
Глубина IFP.xls
Последний раз редактировалось IUSius; 25.03.2013 в 00:16.
Да я уже начал понимать. Только вот зачем так сделали, все же загадка. Сильный плюш там и так есть, при отключенном пропедале. А когда мне плюш хочется ограничить, вот тогда и включатся пропедаль - просто и без затей. А тут, по моему, они сами себя перехитрили (ну или перехитрили скорее пользователей).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)