Выбираю универсальный велосипед в формате МТБ - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 16 ПерваяПервая ... 4567811 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 154

Тема: Выбираю универсальный велосипед в формате МТБ

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Прожектор, ну пишите тогда трейловый Вам нужен хардтейл или кантрийный
    Или подробнее о стиле катания


    Может Вам действительно трейловый велик нужен, кто ж знает.
    Я больше склоняюсь к кросс-кантри, по опыту давних пор использования подобного вела (правда там совсем древняя модель была), расстояние между сидением и рамой побольше что мне удобнее. Езда - без всякого супер экстрима, просто хочется комфортного передвижения как по асфальту та и по лесу - не фанат гонок городских, поэтому не борюсь за каждый километр скорости. Если есть вариант не ехать по асфальту а проехать через лес, то выбираю лес. Прыжки лютые не интересуют, как то так)

  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Прожектор Посмотреть сообщение
    Думаю мтб будет более универсальным вариантом. Хочется надёжный байк, возможно который будет со временем немного улучшить.
    Покупать МТБ как универсальный вел в 2025 - фатальная ошибка. Только Гревел!


    Цитата Сообщение от Прожектор Посмотреть сообщение
    Рост 182, вес 73. Город Москва.
    тем более с вашим соотношением рост/вес.

  3. #53
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,329
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    https://slopestyle.store/catalog/vel...rnye/29/10124/
    Ну кстати. Тут тебе и бренд, и карбон, и цена со скидкой в бюджете.

    Другое дело, что мерида люто маломерит. Мне с ростом как у тса L радикально мал, например.

    ---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------

    Цитата Сообщение от kluff Посмотреть сообщение
    Покупать МТБ как универсальный вел в 2025 - фатальная ошибка. Только Гревел!
    Началось в колхозе утро — 2.

  4. #54

    По умолчанию

    Я не настаиваю, что моё мнение - истина. Но "озвучил" его, "потому что люди должны знать", что есть и другой взгляд на универсальный прогулочный велосипед для всех дорог и, почти любого, бездорожья.
    А так, конечно, надо бы не только посидеть, но и прокатиться на разных "типах" великов. Это важнее всего для выбора для себя.
    Последний раз редактировалось Andrey 1978; 22.10.2025 в 11:52.
    велосипед - одно из немногих радующих

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение

    Другое дело, что мерида люто маломерит. Мне с ростом как у тса L радикально мал, например.
    Да вполне там средние размеры по палате у этой рамы, XL больгая будет наверняка у неё

    это 2022 года модель
    вот гео https://99spokes.com/en/bikes/merida/2022/big.nine-3000
    Последний раз редактировалось bwn; 22.10.2025 в 12:11.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    ...
    Не более 66°. В жырафе написано.
    ...
    Вы велосипед хоть иногда по лестнице скатываете рядом с собой, идя пешком? Видите, какой угол у ног вилки в это время по отношению к горизонтали?
    Ноги вилки смотрят немного внутрь рамы? И это еще без сэга. А с сэгом будет еще больше внутрь. Потому что у вашего велика туповат угол рулевой.
    А я вот смотрю, и вижу, что даже 68 рулевой - маловато, а когда 66-65, то уже нормально. Это первое замечание.

    Вот второе. Чем острее угол, тем лучше работает амовилка на неровностях. Этот миф про кантрийный 70 градусный угол который лучше для страгивания - это же чепуха, глупость или намернный обман. Когда колесо упирается в неровность (корешок какой) то весь велик вместе с ездоком по инерции продолжает движение, а ноги амовилки в это время складываются, и чем больше в векторе горизонтальной составляющей, тем легче телескопы складываются, даже на простой амовилке без специальной регулируемой негативной камеры.
    При туповатом кантрийном 70-69 угле рулевой, горизонтальная составляющая складывания телескопов меньше настолько, чтобы телескопы на гребенке не складывались, как должны, а пружинно изгибались, мешая складыванию телескопа. Вот эта вся старокантрийная история с 70 рулевой - это возможно работает только на очень плавных неровностях, когда нет утыкания колеса в неровность, как такового.
    Но заострение рулевой сразу принципиально снижает утыкание об корни, об кочки, ямки, которые не с пологими очень плавными краями, а с крутыми непологими краями. И вместо заморочек со сложными и дорогими амовилками, проблема утыкания колеса в неровность решается более острым углом рулевой.

    Далее, сразу же старьевщики-кантрийщики, которые ничего уже не соображают, начнут заливать про худшее страгивание у амовилки с более острым углом.
    Но в том то и дело, что на ровных и плавных неровностях, когда нет утыкания колеса в корень или еще в какую вертикальную неровность, легкое страгивание приводит только к паразитарным колебаниям во время педалирования. Амовилке не нужно легкое страгивание! Она должна плохо страгиваться на ровном! А уж от корня или подобного, имеющего как раз занчительную горизонтальную составляющую вектора удара в колесо, амовилка у рамы с более острым углом рулевой сработает как раз правильно. И велосипед будет меньше утыкаться, меньше тупить и гораздо легче везди ездока по таким неровностям. При этом по ровному, именно с 66-65 рулевой, амовилка будет меньше паразитно раскачиваться.

    А что старьевщики-кантрилолюбы? А у них тупой угол рулевой и легкое страгивание, именно из-за этого требуется технически переусложненная амовилка, и обязательно требуется блокировка работы вилки. Потому что под таким дурацким углом, как 70-69 рулевой, да еще и с легким страгиванием, да еще и с короткой базой, это убожище кантрйиное будет требовать множество технических ущищрений, чтобы не раскачиваться на ровном и чтобы хоть как-то отрабывать неровности. На кой хрен всё это нужно негонщику, я понятия не имею. Купить дорогую технически усложненную технику для гонок, вместо рамы, где проблемы раскачки на ровном, и эффективности езды по неровному решены системно, и с гораздо более простыми техническими компанентами.
    Вот поэтому, да, трейловый велик, с углами 66-65 рулевой, особенно, если это хардтейл, у которого сэг жрет угол рулевой на градус минимум.
    Последний раз редактировалось Andrey 1978; 22.10.2025 в 12:39.
    велосипед - одно из немногих радующих

  7. #57

    По умолчанию

    я у мамы инженер))) угол валят для езды вниз, а не по эзотерическим принципам
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    я у мамы инженер))) угол валят для езды вниз, а не по эзотерическим принципам
    Понимаешь, у тебя мозг возможно не работает в полную силу, мягко говоря, ты скорее веришь, чем думаешь, тебе достаточно того, что кто-то где-то что-то написал, ты уверовал в это и потом повтряешь, просто не понимая ничего.
    Более того, всё что мимо твоих верований, ты не можешь понять, даже если тебе попытаться объяснить. Поэтому катай дальше, получай свои собачьи картонные медальки в велогонках и гордись, какой ты магучай лиспедист-спортик. А мои объяснения тебе нет смысла комментировать, мне глубоко убрал слово похожее на мат безмятежно на твоё мнение и на мнение всевозможных подобных.
    Последний раз редактировалось Andrey 1978; 23.10.2025 в 17:49.
    велосипед - одно из немногих радующих

  9. #59
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,470
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey 1978 Посмотреть сообщение
    мне глубоко пох на твоё мнение и на мнение всевозможных подобных.
    да оно это понятно, читая ваши опусы с кучей помоев на других участников форума.
    Abusiv BaNru benz CaDeNcE 90 Сaptain Cubeman Cубъект dimitrii73 Dmitry_30 emms freema gardash Heinrich humax67 iz tochki A Kotofej Leonid_Balashiha Matrosskin MEHANIK MetallMan Mishka ShyWorm smol_ Valery22 wituc Елдырма Тыква Шатун Gorgetta

  10. #60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kluff Посмотреть сообщение
    Только Гревел!
    Отличный варик, но к нему прийти надо. Может у ТС дропбар непереносимость, например

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Максимально универсальный велосипед
    от Superwander в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 103
    Последнее сообщение: 05.05.2020, 01:17
  2. Универсальный велосипед до 30к
    от defencee в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.03.2018, 15:46
  3. Универсальный подростковый велосипед
    от AndreaDoria в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.08.2015, 11:55
  4. Универсальный велосипед
    от Sagitta в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.04.2010, 13:21
  5. Велосипед. Универсальный :)
    от Леониддд в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 09:37