Bear Bike-зашквар или имеет право? - Страница 6
Закрытая тема
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 51 по 60 из 93

Тема: Bear Bike-зашквар или имеет право?

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение

    Дождь в лицо и туловище. Накат уменьшается.
    это что угодно, но не накат
    можно просто сказать "скорость уменьшается"

    это не говоря о том, что нет такого понятия - накат
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  2. #2
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    это что угодно, но не накат
    можно просто сказать "скорость уменьшается"

    это не говоря о том, что нет такого понятия - накат
    Есть. Сколько нака тал за период времен . И как раз дожди его уменьшают]
    Последний раз редактировалось colorex; 03.12.2019 в 03:25.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    это не говоря о том, что нет такого понятия - накат
    Может в официальных словарях его и нет, но многие его используют, значит есть. Обычно используют в смысле, обратном потерям энергии (скорости) за некоторое расстояние/время по горизонтальной дороге. Цифрами обычно не измеряется а только сравнивается больше/меньше.
    Можно измерить например так: разгоняемся до 30км/ч, перестаём крутить педали, проезжаем так 20 секунд или допустим 200 метров (можно и другое время или расстояние), измеряем в конце скорость. Чем она больше тем лучше накат. От расстояния/времени конечно будет меняться конечная скорость, но нас волнует не она а только больше/меньше, а оно уже скорее всего меняться не будет.
    Или так (более близко к реальным условиям но сложнее измерить): сравниваем среднюю скорость при фиксированной мощности, передаваемой от барабана к втулке (не от педалей - там ещё потери в трансмиссии которые в накат не входят). Чем она больше тем лучше накат. Тут сложность в том что зафиксировать мощность весьма сложно, а измерить её именно на барабане (когда сравниваем разные велы) ещё сложнее.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Дождь в лицо и туловище. Накат уменьшается.
    Уменьшается импульс велосипедиста за счёт неупругих столкновений с ним капель дождя.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Уменьшается импульс велосипедиста за счёт неупругих столкновений с ним капель дождя.
    А если бы они были упругие -- импульс бы не уменьшался?

    ---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    При сильном дожде со встречным ветром сопротивление движению ощутимее, чем если при таком же по скорости и направлению ветре в сухую погоду.
    Можно в цифрах?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    А руль прямой или баран ?
    Баран

  7. #7
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,743

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    И верите я каждую лужу, каждую каплю дождя чувствовал. Чувсьвовал как они крадут у меня накат.
    Лужа - да, а вот как связаны дождь и накат?

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    как связаны дождь и накат?
    Если имеется в виду сопротивление качению, то на мокром асфальте оно может быть чуть меньше.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

Закрытая тема
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Продаю шоссейный велосипед Bear bike
    от valudya в разделе Шоссе
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.10.2017, 17:50
  2. Продам Шоссейный Bear Bike и format 5222 (2015)
    от pollop в разделе Шоссе
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.09.2017, 16:43
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.07.2016, 14:48
  4. Продам обсалютно новый фреймсет фиксет Bear Bike Prague 13г
    от voochang в разделе Шоссе
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.06.2016, 09:46
  5. m65+bike-o-meter или велокомпьютер?
    от Rabbit в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:50

Метки этой темы