Обратил внимание, что приблизительно на каждые 100 км у меня приходится одно падение. Причем часть от них не от лихачества, а просто от неумения ездить. Получается, что при перевозке ноута стоимостью 20 т. рублей каждый километр обходится в 200 рублей. Но я конечно при перевозке езжу гораздо аккуратней.
Была мысль класть в рюкзак сумку для ноута - вроде прутья сумки создают дополнительную защиту. Но сумка еле влезает в рюкзак и сложнее загружаться/разгружаться.

Была мысль крепить сумку для ноуту сбоку на багажнике под велоштаны. И сделать дополнительную защиту: к петуху приделать железку, параллельную оси и сверху багажника тоже сделать выступ так, чтобы при падении удар не приходился на сумку. Но эту конструкцию не совсем просто снимать.
Такую защиту начал делать - для петуха купил защиту для переклюка и планирую ее крепить с помощью уголка. Для багажника есть фанерка, закрегленная на одном конце. она крепиться 4-мя винтами-барашками к багажнику.
По идее при креплении к багажнику падение будет происходить с гораздо меньшей высоты и сверху на ноут будут действовать еще килограмм 10 велосипеда, хотя и устойчивость вела сильно страдает. Это по сравнению с рюкзаком - где падение будет происходить с высоты в 3 раза большей и еще могут придавить килограмм 60. Плюс с рюкзаком неудобно падать - угроза вылысыпыдысту.

Пока был опыт перевозки на багажнике сбоку без дополнительной защиты и просто в рюкзаке без сумки. Всего около 50 км.
В принципе при ударе разбить винчестер довольно сложно, поэтому за информацию можно не переживать. Больше всего шансов разбить матрицу экрана - порядка 200 долл. Делимся своим опытом перевозки, полезными мыслями о том как перевозить и перевозить ли.