Задай СВОЙ вопрос руководству г. Москвы!

[Sylon]

выходные часто метро пользуетесь? По вечерам особенно, когда "золотая" и причисляющая себя к ним молодёжь по домам из клубов рассасывается

Регулярно, тк часто работаю в субботу. Не вижу проблем с байком в отведенное место поставится. Из клубов же обычно утром рассасываются, насколько я помню из студенческой практики. Да и не ездят они на метро я думаю. Или вы про хипстеров? Так они безобидные.

[Alex84]

Так они безобидные.

Я про тех, кто в пятницу/субботу/воскресенье после 11 вечера в метро грузится. На хипстеров не тянут, скорее просто любители шастать по клубам или бухать в центре. Ну и чурки тоже бухими кампаниями встречаются.

[pavlinux]

Придумал свой вопрос:

В настоящее время проводятся работы по подготовке к запуску пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги.

Я уже давно вопрос придумал по этой теме - Создание велодороги вдоль этого кольца!

На счёт метро - уже давно пора на кольцевой линии воообще убрать сидячие места, ну оставить пару инвалидных,
по этой линии народ больше 3-4 станций всё равно не ездит. А постоять 15 минут никто не умрёт.
Тоже самое сделать на проходных вагонах, например на зеленой линии это третьи вагоны сначала и с конца,
народ заходя на Соколе, уже жопу свою суёт ближе к двери, чтоб на Белорусской раньше всех выскочить...
зато остальные 6 вагонов на половину пустые.
В час-пик ваще пускать только стоячие поезда - бабки, инвалиды, пассажиры с детьми и прочий пенсионный фонд,
пускай днём катаются.

[Alex84]

Я уже давно вопрос придумал по этой теме - Создание велодороги вдоль этого кольца!

С мостами под велодорожку, насыпями в местах, где даже на третий путь их нет?
Кстати, хороший вариант с точки зрения возможности распила (а по-другому и не заинтересуешь чиновников любого местного уровня)

На счёт метро - уже давно пора на кольцевой линии воообще убрать сидячие места, ну оставить пару инвалидных,

Сидячку в головах вполне можно оставить. В то время, как подчинённое стадному инстинкту большинство предпочитает давиться в промежутках, те, кто хочет ехать в более свободной обстановке, не ленятся пройти в голову или в хвост и там ехать сидя.

[Rugby]

С моей точки зрения, велосипедисту в городе мешают

(1) массово припаркованные на дороге (обочине, тротуаре) автомобили
(2) нарушители скоростного режима
(3) "легковые" по названию автомобили размером с газель, которые (2) на дорогах с (1) и тем самым делают велодвижение опасным занятием

[GDT]

Schwarztig, да, с техникой безопасности есть проблемы, согласен, если оформлять как спортивное сооружение, то все так. И скорая должна дежурить и инструкция по ТБ быть и ответственный.

А как же рампы для роллеров тогда построили и содержат? Там кругом такие страшные острые бетонные углы, что убиться можно запросто.

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------

Похоже, встреча состоялась.
ИТАР-ТАСС: Около 200 автобусов и троллейбусов с креплениями для велосипедов с середины июня начнут курсировать по Москве

Кроме того, Ликсутов сообщил мэру, что активисты велодвижения Москвы предложили отменить в летнее время плату за провоз велосипедов в пригородных электропоездах.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

Во, нашёл отчёт на налимовском сайте:
Выездное общественное совещание по вопросам развития велосипедного транспорта в городе Москве

Совещание проходило в непринужденной обстановке внутреннего помещения ресторана "Веранда" в Центральном парке культуры и отдыха им. Горького.

[Alex84]

Ликсутов сообщил мэру, что активисты велодвижения Москвы предложили отменить в летнее время плату за провоз велосипедов в пригородных электропоездах.

Мы поговорим об этом с коллегами-железнодорожниками", - сказал Ликсутов.

Решил не говорить прямо: "с моими бывшими партнёрами по бизнесу"?!