Айфон и неайфон - Страница 558
+ Ответить

Тема: Айфон и неайфон

  1. #5571

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey777 Посмотреть сообщение
    Если каждый год продавать старый айфон и покупать новый, то затраты составят около 7 тысяч рублей в год. Если же покупать каждый год новый SGS, то затраты составят около 5 тысяч рублей.
    ну, объективности ради - в части "Если же покупать каждый год новый SGS, то затраты составят около 5 тысяч рублей." это откровенное враньё.
    http://market.yandex.ru/model.xml?mo...78613838096291
    http://market.yandex.ru/model.xml?mo...1491&suggest=1

    20560 и 14050
    Новый Гелекси S3 год назад стоил ту же самую 20ку, спустя пару месяцев после старта продаж.
    Б.у. Гелекси S3 сегодня можно продать не дороже 10ки.
    То есть затраты в год в 2 раза больше. 10 тыр, а не 5 тыр.

    В ценах не гейфоны не ориентируюсь, посчитать не берусь.
    Цитата Сообщение от Andrey777 Посмотреть сообщение
    Можно носить noname-джинсы, а можно брендовые.
    А последний писк - бренд джинс Unbranded.
    http://theunbrandedbrand.com
    Стоят и выглядят как noname, при этом качественный и узнаваемый, в узких кругах, бренд. The unbranded brand.

  2. #5572

    По умолчанию

    Наверное, в москве и маршрутка - "показатель статусности" (впрочем, при теперяшних ценах это не удивительно). Иначе как объяснить, что большинство в них пользуется айфонами? Кнопочными - ну просто единицы (кто не может позволить себе айфон, на маршрутках не ездят). А вот малолетки с андроидами - это действительно откровенные выпендрежники. Даже по внешнему виду почти наверняка узнаешь, какой телефон сейчас он достанет.
    \
    О каком, нахрен, статусе можно говорить, если айфон стоит 4 месяца поездок в "общественном" транспорте? 20 тыс. против 5 тыс.

  3. #5573

    По умолчанию

    По мнению моего приятеля, чем серьезней у человека телефон тем больше он ездит на общественном транспорте.
    я чиню велик в велолайн!

  4. #5574
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oxidant Посмотреть сообщение
    не ориентируюсь, посчитать не берусь.
    тот же маркет
    Тишина это звук с которым движется время...

  5. #5575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    тот же маркет
    ну тады для 16 Гб цены на новьё последнего и предыдщего поколения
    30 тыр
    23.5 тыр (-30% за б.у. очхорсос) = 16.45 тыр.

    13'550 руб. в год инвестиции в гейфон и
    10'000 руб. в год инвестиции в ондроед.

  6. #5576

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Даже по внешнему виду почти наверняка узнаешь, какой телефон сейчас он достанет.
    вы некорректно сравниваете. У вас получается что у еловека денег на ифон нехватает. Надо сравнивать аппараты в одну цену. Если у него 5 тыс он гейфон просто не сможет купить даже если захочет.
    За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут

  7. #5577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельдяшов Максим Посмотреть сообщение
    По мнению моего приятеля, чем серьезней у человека телефон тем больше он ездит на общественном транспорте.
    чем несерьёзней телефон - тем меньше он ездит вообще, транспорт нынче дорог

  8. #5578
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ExlibriS Посмотреть сообщение
    Если у него 5 тыс он гейфон просто не сможет купить даже если захочет.
    б.у. старого поколения типа 3гс легко и не напрягаясь
    Тишина это звук с которым движется время...

  9. #5579

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Наверное, в москве и маршрутка - "показатель статусности" (впрочем, при теперяшних ценах это не удивительно). Иначе как объяснить, что большинство в них пользуется айфонами? Кнопочными - ну просто единицы (кто не может позволить себе айфон, на маршрутках не ездят). А вот малолетки с андроидами - это действительно откровенные выпендрежники. Даже по внешнему виду почти наверняка узнаешь, какой телефон сейчас он достанет.
    \
    О каком, нахрен, статусе можно говорить, если айфон стоит 4 месяца поездок в "общественном" транспорте? 20 тыс. против 5 тыс.
    какие пять тысяч? если 30 рублей метро + 30 маршрутка, то помножив это на туда и обратно в течении 21 рабочего дня, получим 2500. а в маршрутках голодранцы ездят, солидные люди выбирают надежный рельсовый транспорт

  10. #5580

    По умолчанию

    Летом поездил на велосипеде вместо маршрутки - как раз на айфон сэкономил. Плюс здоровье поправил.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)