Теряюсь в выборе системы

[Vasilich]

Как происходит сам процесс торцевания? Что из себя представляет инструмент? Спрашиваю вот к чему: возможно ли просто подвести готовый велосипед без каретки в веломастерскую, дабы они все сделали при мне? Или обязательно везти к ним только раму, ибо торцевание происходит на полноценном фрезерном станке?

[warr]

Vasilich, там ручной инструмент. голая рама не обязательна.

[Obey-Kun]

вот на картинке, может поймёшь: http://www.veloprobeg.ru/product_inf...ducts_id=10401
в верхней части видно срезающую фиговнину

[Slava B]

От других производителей тоже не отказываюсь, просто не знаю, что они делают достойное, а что - нет.

Шимано вне конкуренции в плане цена-качество надёжность.
Начиная с deor и заканчивая xtr изготавливается продукция в японии.

[Tasselhof]

Шимано вне конкуренции в плане цена-качество надёжность

Есть доказательства этой ереси ?

[sergey-ssk]

Начиная с deor и заканчивая xtr изготавливается продукция в японии.

Это, типа, означает качество деталей?
У меня рассыпалась каретка в LX системе. Может это контрабанда из Китая?

[ajaxodessa]

Шимано вне конкуренции в плане цена-качество надёжность.
Начиная с deor и заканчивая xtr изготавливается продукция в японии.

Это ты хорошо пошутил; оценил

[Сергдж]

Это ты хорошо пошутил; оценил

даже не всех японцев, делают в японии

[Slava B]

Есть доказательства этой ереси ?

Ну тогда твои примеры ереси,тут ещё играет фактор личного предпочтения.
Я останусь при своём мнении.

даже не всех японцев, делают в японии

Ну это про всё вещи можно сказать.
Если я ошибся что группу LX и XT не делают в японии то поправте меня.

[Tasselhof]

Slava B, ага, значит нет.

Один пример нормальной системы есть выше. Есть и ещё...много.

Шиману в качестве покупного решения (которое в стоке досталось) я бы не рекомендовал никогда никому. Но если досталось в стоке - то ничего уже не попишешь. Разумно укатать в хлам и забыть как страшный сон