Быстрый горный велосипед

[gardash]

А сколько в среднем весят шоссеры, на которых

эти торопыги в попугайских нарядах являют пример психической девиации)

1) из алюминиевого сплава;
2) из карбона ?

шоссер - это совершенно другой стиль, другой образ мыслей, ничего общего с МТБ, полный антагонизм.

Посмотрел бы, как рухнут параметры гордости, если массу их вела вдруг увеличили до массы мтб-байка.
А вот, пересевший вдруг на шоссер мтб-шник наоборот почувствует большую лёгкость, чем шоссермен на своём же шоссере.
Зачем вообще эти погони за облегчением, если скоро с шоссе сдувать уже будет. А вот, 16-18 кг-найнер, преобразованный в паркетник, словно по рельсам идёт уверенно и быстро при любых ветрах, встречных, боковых, смешанных, постоянных, прерывистых, а с попутным так и вообще можно не только нагнать шоссеры, но и порвать их прямо в их попугайский задок)))

[dead-vasilii]

M_HORNET
+
gardash

нашлись два одиночества, алюминиевых по пояс. совет да любовь

[Bikeuser]

Недавно поездил по городскому асфальту на мтб, поставив на заднее колесо 28х2.0" резину. Слишком жестко на неровностях даже для подвеса. А сдувать чтобы мягко было - так высота 28"х2" покрышки небольшая - пробить обод на неровности (угол бордюра) как нечего делать.
Я предполагал, что поставив узкую резину на подвес я получу быстрый универсальный велик для асфальта, способный за счет подвески съедать большие неровности, а за счет узкой резины летать и катить - не оправдались. Потому что теряются свойства мтб, но при этом лишних 6-7кг на велосипеде.
Похоже что без езды по грунтам, и особенно всяким неровным грунтам, подвес, и как бы ни вообще мтб, - не нужен. А для асфальта чтобы доехать до грунтов, и на самих грунтах, 2.3" более универсальная ширина.

Пэтому я не совсем понимаю - о какой мягкости на мтб идет речь если резина 2.0" и тоньше? Если ставить такую узоту, которая не обкспечивает ничего того что ожидаешь от мтб, то зачем тогда мтб?

Попроще: нет грунтов - не нужен мтб.

[Алекsei]

Недавно поездил по городскому асфальту на мтб, поставив на заднее колесо 28х2.0" резину. Слишком жестко на неровностях даже для подвеса.

Я на 32мм езжу и мягко кажется, всё видимо от ощущений зависит

[gardash]

Я предполагал, что поставив узкую резину на подвес я получу быстрый универсальный велик для асфальта, способный за счет подвески съедать большие неровности, а за счет узкой резины летать и катить - не оправдались. Потому что...

Потому что скоростной подвес должен быть другого типа. Например такого

Показать то, что скрыто

CUBE AMS 100 Super HPC SL (2014) (184000р).jpgams_hpc_p1.jpegзадний аморт.jpg

нет грунтов - не нужен мтб.

За пределами москвы большинство российского асфальта это грунты, а перегруженные машины с этой гадостью только упрочняют это ощущение,
а по закону подлости всё вываленное даже на центр дорог смещается именно на "нашу" проезжую часть, т.е. по краям дорог.

[igore]

порвать их прямо в их попугайский задок)))

Какой же тожеросеянин без влажных мечт порвать чей-то задок? всё по канонам, жи есть.

[gardash]

Какой же тожеросеянин без влажных мечт порвать чей-то задок?

Не знаю, они мне об этом не говорили, а вот понаехавшие "москвичи"-изращенцы даже на форуме могут скрываться под аватарками, срисованными типа с таких фоток

Показать то, что скрыто

крутой поворотик.jpgкрутой повор.с сигар..jpg

[Bikeuser]

В части скорости - верно конечно, но эта скорость дается ценой дикого дискомфорта при проезде малейших неровностей! Аж часы на браслете с руки сползают! (Это кстати вернейший житейский тест на комфорт/дискомфорт)
То есть если кого устраивает костотряс, достающий душу на КАЖДОЙ неровности - добро пожаловать в секту шоссероводов
Только к шоссеру прилагаются велоформа, шлем, велотрусы с памперсом и бритые ноги. Про контактные педали было сказано выше, Без всего этого КОМПЛЕКСА прирост скорости будет минимален, как ни странно)
То есть шоссер - это совершенно другой стиль, другой образ мыслей, ничего общего с МТБ, полный антагонизм.
Для МТБшника, привыкшего к комфорту и умеренной скорости и возможности проехать ВЕЗДЕ, эти торопыги в попугайских нарядах являют пример психической девиации)

Лично я гоняю по городу на том самом «стремительном горном», который ищет автор темы, и реально вижу, что ему кроме шоссеров о 32-28й резине по скорости нет конкурентов,
Шоссеры конечно, быстрее - но см выше, они едут только по хорошему асфальту и перемещение на них по неровностям это боль

Ну не совсем так. Я на "раене" видел шоссеров на декатлоновском шоссере, в обычной полуспортивной одежде, спорт&кэжуэл таксказть. В Москве например очень много сделано для колясочников и на бордюры запрыгивать/спрыгивать мало где нужно. И в общем - почему бы и нет. Там где тротуары широкие, асфальт ровный, не везде еще изуродовали всё плиткой, потихоньку чуть нажал педальки и катит.

p.s. а может и не декатлоновский был вел у парня, но резина там сумашедше узкая была, на мой взгляд привычный к 2.3" а то и к 3.0"

[dead-vasilii]

Я на "раене" видел шоссеров на декатлоновском шоссере, в обычной полуспортивной одежде, спорт&кэжуэл таксказть

ну и спросил бы с них за шмот. и с какого раёна. распоясались, потеряли страх ткскзть

[Limonad40]

скорость дается ценой дикого дискомфорта при проезде малейших неровностей!

Как вам там живется, в 20 веке? А то у нас, в 2020, уже давно изобрели гревел-байки...

Шоссеры ... едут только по хорошему асфальту

Расскажите это участникам Париж — Рубе, а то они не знают...