Specialized Hardrock '94 вновь радует старика

[Человек-невидимка]

Автор, не слушай их. Ты восстановил байк и теперь постепенно доводи его до состояния, близкого к начальному, но при этом не стоит забывать и о современных прелестях.

[Kovalef]

А никто не хочет взять аналогичную Кольнагу?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=245595

[PARKER]

А никто не хочет взять аналогичную Кольнагу?

По весу что-то она ничем и не интересная.

[Chromov113]

Человек-невидимка, я всех слушаю, но поступаю все равно по своему разумению)

Главный косяк исправил: Вес стал примерно 13,8. На этом все, больше модернизировать не следует. Ну, разве что по мере износа.
Дисковые тормоза - не, не сниму

[BAS-ink]

Chromov113, Правильно. Не снимай, раз уж поставил.

[Performer]

Ого, сколько эмоций! Давайте по-порядку.

@noxin, потому что не нравится открытая прокладка тросов и затем, что фабричные адаптеры под дисковый тормоз мне не нравятся, ясно? Сравнение неуместно и неприятно: не из папье-маше ведь я все это мастерил!

ЮркЫй, сам огорчился. Да, рулевая дюймовая, я узнал об этом, только примерив вилку.

stronge, и куда на нем ездить, с кантилеверными тормозами? По парку выгуливать? Самое главное - никто не смог бы его покрасить, как он был с завода. Угол вилки и правда 65 гр., я опечатался.

Ouninpohja, не переломает, вообще-то там тяга на ось ободного тормоза.


Честно говоря, я очень удивлен столь негативной реакцией многих товарищей. Почему же никто не возражает, когда человек берет старую шоссейную или трековую раму и обвешивает ее современными компонентами, делая дорожник или, тем более, богомерзкий фикс? Чем эти крокодилы лучше моего? Ей-богу, закажу еще одну наклейку, будет на верхней трубе красным написано "CROCODILE".
Рулится так себе, должен сказать честно, с вилкой я лоханулся. Буду искать ригидку.

Не могу не отписаться, т.к. тема интересна и некоторое время назад сам увлекся этим направлением
Автор, без обид, но с мнением большинства соглашусь.К сожалению, Спешик всю свою ценность потерял(
Про оригинальную и аутентичную навеску чуть позже.

По порядку:
1. Пробовали поставить рулевую на 1 1/8 взамен штатной ?
Даже если только под дюйм, то попадаются в продаже аммо вилки такие.
2. А вы сами катались с кантиливерными тормозами или с хорошими ви-брейками? Если так нравится гидравлика, то есть и ободная магура.
3. По поводу покраски рамы. на вкус и цвет, конечно, но порошком лучше покрасить входную дверь или колесные диски на авто) И Вы сильно заблуждаетесь на предмет невозможности покрасить "как с завода" Такие мастера есть, надо только поискать.

Не создал бортовик по своей затее, похоже напрасно((. Если реально интересно, то скоро оформлю.

Вот фото моего Трека, собранного года 2 назад. Купил здесь, на барахолке, раму с штатным подседелом в довольно среднем состоянии, но без вмятин.

[Chromov113]

Вы умеете так красить? Я не умею. И потом, тогда уж перекрашивать полностью, и как сделать это аутентично?

Ободные тормоза я не люблю.

[Performer]

Рама зачищалась и красилась полностью. Все надписи на раме делались заново (через трафареты). Векторы для плоттера разрабатывал сам.
Покраской занимался не я, а ребята, специализирующиеся на постройке кастом-байков(чопперов).Если нужен контакт, могу скинуть.

[Chromov113]

Ого Уже не нужно, спасибо, конечно.

[BAS-ink]

Performer, это что, особенная рама? Что значит 850?