У них ещё любимое - при установки внешних подшипников - обязательно торцевать раму. Только я сколько детали машины не учил, там не торец всё определяет. Главное чтобы резьба была соосно нарезана и хотя бы 4 витка цеплялись, тем более при установки в "горный" велик там 3 проставочных пластиковых кольца, которые всё "сгладят").